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割韭菜是什么意思网络,网络上割韭菜是什么意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治局(jú)上月(yuè)末召(zhào)开会(huì)议,提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调(diào),要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈,适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施

  中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其(qí)中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月,月均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台

<割韭菜是什么意思网络,网络上割韭菜是什么意思p>  二级市场上,国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%;国内(nèi)充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

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  通合(hé)科技(jì)股价(jià)走(zǒu)势周线图

  中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研(yán)报表示,预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年,预计(jì)2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个,复合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出,受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大功率趋势,充(chōng)电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度看,预计直流在充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升,进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看,目前充(chōng)电模(mó)块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定,产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升

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  据了解,充电(diàn)模块是直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件,直接影响充电效率和充(chōng)电安全(quán),被业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看(kàn),中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出,在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中,充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本占比最高,约(yuē)达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年中国充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链的上游,以充(chōng)电模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件(jiàn)生产(chǎn)制造,代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模(mó)块及设备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn),上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn),充电模块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充电设备;中游是充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商(shāng),包括直流充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产商;下(xià)游是运营服(fú)务商及终端客户,包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务商。

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  竞争(zhēng)格局方面,东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中表示,由于充(chōng)电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求,目前主要以具(jù)备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供应商(英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业)生产(chǎn),但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下降,叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势,充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模(mó)块生产环(huán)节(jié),逐步实现充电模(mó)块的自产自研(yán)(如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中(zhōng)恒(héng)电气(qì)等(děng))。目前充电模块市占率前的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据(jù)财联社不完全统计,在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等,具(jù)体如下:

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