柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生在偏压(yā)柱(zhù)受(shòu)拉(lā)的一(yī)侧的(de)。关于(yú)柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗以及柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂(liè)吗，柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗为(wèi)什么，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗图(tú)片，板柱(zhù)节点不平衡弯矩，柱端弯矩过(guò)大等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的(de)一种。通俗的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉为(wèi)正(上部(bù)受(shòu)压)，上部受拉(lā)为(wèi)负(fù)(下(xià)部受压(yā))。它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且(qiě)裂缝会(huì)发生在(zài)偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为该截面截取的构件部分上(shàn乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节g)所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代(dài)数(shù)和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面(miàn)垂(chuí)直(zhí)的分布内(nèi)力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而(ér)言，在不同的学(xué)科中弯(wān)矩的正负有不同(tóng)的规(guī)定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以(yǐ)将弯矩进行代(dài)数计(jì)算。

柱(zhù)子混凝土(tǔ)会(huì)开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而(ér)成的，混凝土最主要的(de)缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析(xī)表明，几乎所有的混凝(níng)土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大(dà)的(de)危害，可(kě)允许(xǔ)其存在(zài)；我国(guó)现行建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门设计规范(fàn)均采用限制构件裂缝(fèng)宽度的办法来(lái)保(bǎo)障(zhàng)混凝(níng)土(tǔ)结构的正常使用。

• 　　二(èr)，裂(liè)缝的(de)成因：

  　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段，结构计(jì)算时不计算(suàn)或(huò)部分漏算；计算模型不合(hé)理；结(jié)构受力假设与(yǔ)实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结(jié)构安全系数(shù)不够。

  　　结构设计时不考(kǎo)虑施工的可能(néng)性(xìng)；设计(jì)断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或(huò)布置错(cuò)误；结构刚度不足；构(gòu)造处理不当；设(shè)计图(tú)纸交代不清等(děng)。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放(fàng)施工机具(jù)、材料；不了解预制(zhì)结构(gòu)结(jié)构(gòu)受力特(tè)点(diǎn)，随意(yì)翻(fān)身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施工，擅自更(gèng)改结(jié)构(gòu)施工(gōng)顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的(de)疲劳强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出(chū)设(shè)计载(zài)荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业(yè)厂(chǎng)房超负(fù)荷(hé)使(shǐ)用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸(zhà)等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的次生应(yīng)力(lì)产生(shēng)裂(liè)缝。

  　　        裂缝产生的(de)原因有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载作(zuò)用下，由(yóu)于结构物的实际(jì)工(gōng)作状态同常规计算有出入(rù)或(huò)计算不考虑，从(cóng)而在某些(xiē)部(bù)位引(yǐn)起(qǐ)次应力导致结构开裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱(gǒng)桥拱脚(jiǎo)设计时常采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削(xuē)减该处断面尺(chǐ)寸的办法设计铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至(zhì)出现裂缝(fèng)而(ér)导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业(yè)建(jiàn)筑(zhù)中经常需要凿(záo)槽、开洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规计算(suàn)中(zhōng)难(nán)以用准确的图(tú)式进行(xíng)模拟计算(suàn)，一般根据经验设置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力构件挖孔后(hòu)，力流将产(chǎn)生绕射现象，在(zài)孔洞附近(jìn)密集(jí)，产生(shēng)巨大的应力集(jí)中。

  　　        在长跨(kuà)预应力(lì)连续梁中(zhōng)，经常在跨内根(gēn)据截面内力需要截断钢束(shù)，设(shè)置锚头，而在锚固(gù)断(duàn)面(miàn)附(fù)近经常可以看到(dào)裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的(de)转角处或(huò)构(gòu)件形状突变处、受力钢筋截断处容易出(chū)现裂缝。

  　　实际工程中，次应力(lì)裂缝(fèng)是产生荷载裂缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝也(yě)是(shì)由乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节(yóu)荷(hé)载引(yǐn)起，仅是按常规一般(bān)不计算，但随着现代计算(suàn)手段的不断完善，次(cì)应力裂缝也是(shì)乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节可以做到合理(lǐ)验算的(de)。

  　　例如(rú)现在对预应力(lì)、徐变等产生的二次(cì)应(yīng)力，不少平面杆系有限元程序均可正确计(jì)算，但(dàn)在40年前却比较困难。

  　　        在设计(jì)上，应注意避(bì)免结构突(tū)变(biàn)（或(huò)断面突变），当不能回避时，应做局部处理，如(rú)转角(jiǎo)处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过(guò)渡(dù)，同(tóng)时加强构造配(pèi)筋，转角处增配斜(xié)向钢(gāng)筋(jīn)，对(duì)于较大孔洞有条件时(shí)可在周边设置(zhì)护(hù)边角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈(chéng)现不同的(de)特点。

  　　这类裂缝多(duō)出现在受(shòu)拉(lā)区、受剪区(qū)或振(zhèn)动严(yán)重部位(wèi)。

  　　但必须(xū)指出，如果受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂缝，往(wǎng)往是(shì)结构达到承载力极限的(de)标志，是结构破坏的前兆，其原(yuán)因往(wǎng)往是(shì)截面尺寸(cùn)偏小。

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