机(jī)长工(gōng)资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞(fēi)行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次(cì)是民营(yíng)企业，年(nián)收(shōu)入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空(kōng)公司后成(chéng)为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞(fēi)行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格(gé)后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu)航空(kōng)公(gōng)司和中(zhōng)国民航局代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才能(néng)决定飞行员(yuán)是(shì)否可以(yǐ)担任飞行员，然后航空公司再决定你是否(fǒu)可以(yǐ)成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞行(xíng)员必(bì)须(xū)担(dān)任(rèn)中型飞机机(jī)长至少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员(yuán)经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件还不够(gòu)，就不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞(fēi)行员(yu小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污án)要成为大型飞(fēi)机(jī)的机(jī)长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月工资基本上(shàng)是在(zài)2万到(dào)10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工(gōng)资大概(gài)是在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资待遇主要分为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板(bǎn)只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己需(xū)要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和税(shuì)，实际(jì)到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入确实(shí)挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内(nèi)机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资已经(jīng)达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术(shù)门槛(kǎn)较高(gāo)，各(gè)航空公(gōng)司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应求，就业(yè)前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被(bèi)分配(pèi)到航(háng)空公司(sī)空公司的分公司当(dāng)飞行员。

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　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级(jí)别和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时(shí)间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应(yīng)的考试和(hé)面试(shì)，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相(xiāng)应的程(chéng)序选(xuǎn)拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外(wài)，还(hái)有(yǒu)一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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