6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两(l北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日iǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一(yī)系列优(yōu)惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记(jì)的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合(hé)补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠(huì)力度(dù)，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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