关于宝(bǎo)马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传。此前据(jù)多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快(kuài)，售价(j一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十t: 24px;'>一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十ià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过(guò)汽贸店放(fàng)出(chū)来(lái)的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动(dòng)车(chē)型拉到和燃油车同(tóng)样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰更激(jī)进(jìn)。这也说(shuō)明(míng)了一个(gè)问题，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源业务面临的(de)压力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市(shì)场口碑和(hé)影响(xiǎng)力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端(duān)市场(chǎng)，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说(shuō)和(hé)月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力相比也相差甚远。

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