金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)10日消息 据(jù)法拉第未来（Faraday Future，简称FF）官微，FF今日宣布签署1亿美元融资(zī)的(de)无担保可转(zhuǎn)债(zhài)的最终协议(yì)。

　　据了(le)解，本融(róng)资所得现(xiàn)金(jīn)预(yù)计将用于(yú)支(zhī)持旗(qí)舰车型FF 91的持续生产爬坡和销(xiāo)售及服(fú)务体系发展。本(běn)次无担保可转债(zhài)融资的主(zhǔ)要(yào)投(tóu)资(zī)方是Metaverse Horizon Limited（一家独立投资基金(jīn)，基金投资者包括(kuò)FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公司(sī)某长期股东(dōng)的关联主体）。

　　FF现任和前任高管组成的合伙人(rén)公司承(chéng)诺投(tóu)资8000万(wàn)美元(yuán)

　　融资协(xié)议规(guī)定，初(chū)始交(jiāo)割(gē)金额为1500万美元，将在适用(yòng)交割条件得(dé)到满足(zú)或被各方豁(huō)免后(hòu)的五个工作日内完成。交割(gē)条件包括，除(chú)其他外，所涉股份(fèn)相(xiāng)关的(de)有(yǒu)效注册声明，有足够的已授权、未发行(xíng)且未承诺的(de)A类普通股(gǔ)，以及公司达到某(mǒu)些交付里程碑。此(cǐ)后还有七次交割，每次交(jiāo)割(gē)时间均为(wèi)适用的(de)前次交割日后的十(shí)五(wǔ)个工作日内。

　　据(jù)了解(jiě)，FFGP是一(yī)个由(yóu)FF的20名现任和前(qián)任高(gāo)管组成(chéng)的合伙人公司，在(zài)本轮融资中作为基(jī)石(shí)投资人承诺投资8000万美元(yuán)。

　　“我(wǒ)非(fēi)常高兴与大家(jiā)分(fēn)享这轮融资的消息。这有力(lì)地证明了投资者(zhě)看到了FF成为行业领导者(zhě)的潜力，对我(wǒ)们(men)在(zài)治理结构、新管(guǎn)理团队和体系方面做出的改变以及(jí)对全球合伙人机制(zhì)充满信心，”Faraday Future全球CEO陈(chén)雪峰说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说(shuō)：“我们(men)希望这笔融(róng)资将帮公司过渡到引入战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资人，并(bìng)助力公司(sī)回归(guī)到常规融(róng)资状态，以进一(yī)步实现(xiàn)公司和股东(dōng)价值(z姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位hí)的最大(dà)化。”

　　FF将于5月(yuè)30日(rì)召(zhào)开(kāi)“终极发布会”

　　今日(rì)，据雪豹财经社消息，FF将于5月30日(rì)在(zài)洛(luò)杉矶召开“终极(jí)发布会”，届(jiè)时(shí)将公布FF 91配(pèi)置和(hé)售(shòu)价，不过，该发布(bù)时间(jiān)已(yǐ)在内部调整过一次，未来仍不确定(dìng)。

　　另外(wài)，在这场发布会后(hòu)，FF将(jiāng)启动(dòng)全球营销，有内部人士透露，FF 91国内首(shǒu)家旗舰(jiàn)店的落户将在(zài)上海和武汉之(zhī)间二选一。

　　据了解，今年(nián)1月，FF与(yǔ)黄冈(gāng)市(shì)政府达成不具约束力的合作框(kuāng)架协议，以推动该公司中美双主场的(de)战略落地，并拟将其FF中国总部(bù)迁(qiān)至黄冈。

　　按协议，FF中(zhōng)国总部预计将(jiāng)由黄冈市政府引(yǐn)导(dǎo)基金、相关(guān)产业(yè)基金和FF共同出资建设，该框架协议已(yǐ)于2022年第(dì)三季度签署。

　　值得(dé)一(yī)提(tí)的是，今年已是(shì)贾跃(yuè)亭(tíng)造车的第九年，4月中(zhōng)旬，FF终于完成首台量产(chǎn)车FF 91 Futurist的生产(chǎn)并(bìng)下线。

　　在开始(shǐ)量产(chǎn)时，贾(jiǎ)跃亭感慨(kǎi)道(dào)：“所有不被理解的(de)疯魔般的(de)坚持和决(jué)绝的付出终于换来(lái)了(le)今(jīn)天(tiān)的SOP（开始量产），可谓是九年为梦(mèng)想窒(zhì)息”。

　　“因为多种原因确(què)实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员(yuán)工表示(shì)，“公(gōng)司(sī)成立(lì)到现在有九年(nián)了，无论如何车终于(yú)要(yào)出来了，大家(jiā)都很期(qī)待。”贾跃亭的造车梦能(néng)否实现，值得关注(zhù)。

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