金融界5月(yuè)17日消(xiāo)息(xī)，国(guó)家发(fā)展改革委、国家(jiā)能源(yuán)局(jú)发(fā)布(bù)《关于加快推进充(chōng)电基础设(shè)施(shī)建(jiàn)设 更好支(zhī)持新能源(yuán)汽车下(xià)乡和乡村振兴的实施意见(jiàn)》（以下简称《意见(jiàn)》）。

　　支持(chí)农(nóng)村地区购买(mǎi)使用新(xīn)能源汽车 提供多(duō)元(yuán)化购买支持政策

　　《意见》提到(dào)，鼓励有条件的地方(fāng)对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买(mǎi)新能源汽车(chē)，给予消费券等(děng)支持。鼓励有关(guān)汽车企业和有条件的地方对淘(táo)汰(tài)低速电动车购(gòu)买新能源汽车提供以旧(jiù)换(huàn)新奖励。鼓励地方政(zhèng)府加强政企联动，开展购车赠送(sòng)充(chōng)电(diàn)优惠券等活动。加大农村(cūn)地区汽(qì)车消费信贷支持，鼓励金融机构在依(yī)法合规(guī)、风险可(kě)控(kòng)的前提下(xià)，合理(lǐ)确定首付比例、贷款利率、还款期(qī)限。

　　加快实现(xiàn)适宜使用新能(néng)源汽车(chē)的(de)地(dì)区充电(diàn)站“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公(gōng)共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共(gòng)充电网络规划，并(bìng)做好(hǎo)与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适(shì)宜(yí)使用新能(néng)源汽车的地区充(chōng)电(diàn)站“县县全覆(fù)盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆(fù)盖”。合(hé)理推进集(jí)中式公共充电场站建设，优先(xiān)在县(xiàn)乡企事业单位、商业建(jiàn)筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路沿(yán)线服(fú)务(wù)区（站）等(děng)场所(suǒ)配置公共(gòng)充电设施，并向易地(dì)搬迁集中安置区、乡村旅游重点村(cūn)等延伸，结合乡(xiāng)村自驾(jià)游发展加快公路(lù)沿线、具(jù)备条件(jiàn)的加油站等场所充电桩建设。

　　健(jiàn)全新能源二手(shǒu)车评估体系(xì) 鼓励(lì)企业(yè)面向农村地区市场提(tí)供优质新能源二手车

　　《意(yì)见》提到，丰(fēng)富新能源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源汽车企业(yè)针对农村(cūn)地区消费者特点，通过差异化策(cè)略优(yōu)化配置，开发更(gèng)多经济实用的(de)车型(xíng)，特(tè)别是新能源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全(quán)新(xīn)能(néng)源二手车评估体(tǐ)系，对新能源(yuán)二手车(chē)加强检(jiǎn)查和整(zhěng)修，鼓(gǔ)励企业面向农村地区市场提供(gōng)优质新能源二(èr)手(shǒu)车(chē)。

　　鼓励(lì)有条件(jiàn)地方(fāng)出(chū)台农村地区(qū)公共充电基础设(shè)施建设运营专项支持政策(cè)

　　《意见》提到，加大充电网络(luò)建设运营支持力度。鼓励有(yǒu)条件(jiàn)地方出台农(nóng)村地区公共充电基础设施建设运营专项(xiàng)支持(chí)政策。利(lì)用地方(fāng)政(zhèng)府专项债券等工具，支持符合条件的高速公路及(jí)普通国省(shěng)干(gàn)线公(gōng)路服务区(qū)（站）、公共汽(qì)电车场站和汽(qì)车客运(yùn)站等充换电基础(chǔ)设施(shī)建设。统筹(chóu)考虑乡村级充电(diàn)网络(luò)建(jiàn)设和(hé)输配(pèi)电网(wǎng)发展，加大用地保(bǎo)障(zhàng)等支持力(lì)度，开展配套电网建设(shè)改造，增强农村电网的支撑保(bǎo)障能(néng)力。到2030年前，对实行两部制电价(jià)的集中式充换电设施用(yòng)电免收需量（容量）电(diàn)费，放(fàng)宽电网企业相(xiāng)关配电网(wǎng)建设投(tóu)资效率约束(shù)，全额纳入输配(pèi)电价回收。

　　以下为十(shí)一条意见(jiàn)：

　　一、创新农村地区充电基础设(shè)施建设运营维护模(mó)式

　　（一）加强公共充电基础设(shè)施布局建设。支持地方政(zhèng)府结合实(shí)际开展县乡公共充(chōng)电网络规划，并做好与国土空间规划、配电(diàn)网规划等的衔接，加快(kuài)实现适宜使用新能源汽车的地区(qū)充电站“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公(gōng)共充电(diàn)场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电(diàn)设施(shī)，并(bìng)向易(yì)地搬(bān)迁集中安置(zhì)区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发(fā)展加(jiā)快公路(lù)沿(yán)线(xiàn)、具备条件的加油站等场所充电桩建(jiàn)设。

　　（二）推进社区充电基(jī)础设(shè)施建设共享。加(jiā)快推进农村地区既有居住社区(qū)充电(diàn)设施建设，因(yīn)地制宜开展(zhǎn)充电设施建设条件改(gǎi)造，具备(bèi)安装条件的(de)居住社区(qū)可配建一定比例的公共充(chōng)电(diàn)车位。落实新建(jiàn)居住社区充电基础设(shè)施配建要(yào)求，推动固定(dìng)车位建设(shè)充电(diàn)设施(shī)或(huò)预留安(ān)装条(tiáo)件以满足直接装表接电需要(yào)。落实街道办事(shì)处(chù)等基(jī)层管(guǎn)理机构(gòu)管理责任，加大对居住社区管(guǎn)理单位的指导和监督，建立“一站式”协调推(tuī)动和投诉(sù)解决(jué)机制。居住社区管(guǎn)理单(dān)位(wèi)应(yīng)积极协助用户安装充电(diàn)设施，可探索与充电设施运营企业合作的机制。引(yǐn)导社(shè)区推(tuī)广(guǎng)“临近车(chē)位共享”“社区分(fēn)时共享”“多车一(yī)桩”等共享模式(shì)。

　　（三(sān)）加大充电(diàn)网(wǎng)络建设运营(yíng)支(zhī)持力度(dù)。鼓励(lì)有(yǒu)条件地方出(chū)台农村(cūn)地区公(gōng)共充电基础设(shè)施(shī)建(jiàn)设运营专项支持政策(cè)。利用地方政(zhèng)府专项债券等工具(jù)，支(zhī)持符合条(tiáo)件的高速公路及普通国省干线公路服(fú)务区（站）、公共汽电车场站(zhàn)和汽车客运站等(děng)充换(huàn)电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村(cūn)级充电网络(luò)建设和输配电网发展(zhǎn)，加大用(yòng)地(dì)保障等支(zhī)持力度，开展配套(tào)电(diàn)网(wǎng)建设改造，增(zēng)强农村电网的支撑保(bǎo)障能力(lì)。到2030年(nián)前，对实行两(liǎng)部制电(diàn)价的(de)集中式充换(huàn)电设施用(yòng)电免收(shōu)需量（容(róng)量）电(diàn)费，放宽电网(wǎng)企业相关配电(diàn)网建设投资效率约束，全额(é)纳(nà)入输配电(diàn)价(jià)回(huí)收。

　　（四）推广智(zhì)能(néng)有(yǒu)序(xù)充(chōng)电等新模式。提升新建充电基(jī)础设施(shī)智能化水平，将(jiāng)智能有序充电(diàn)纳入充电基础设施和新能源(yuán)汽(qì)车产品功(gōng)能范围，鼓(gǔ)励新售新能源汽车随车配建充电桩具备(bèi)有序充电功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动(dòng)汽车(chē)与电网双向互动（V2G）、光储充(chōng)协同(tóng)控制(zhì)等关键技术研究，探(tàn)索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提(tí)供光(guāng)伏发电(diàn)、储(chǔ)能、充电一体(tǐ)化的充电基础设施(shī)。落(luò)实峰谷(gǔ)分(fēn)时电价政策，鼓励用户低谷时(shí)段充(chōng)电。

　　（五）提升充电基础设施(shī)运维服务体验。结合农村地(dì)区充电设(shè)施环境、电(diàn)网(wǎng)基(jī)础条件、运行维护(hù)要求等，开展充电设施建设(shè)标(biāo)准(zhǔn)制修订和典型设计。完善(shàn)充(chōng)电设施运维体系，提升设施(shī)可用率和故(gù)障处理能力(lì)，推动公(gōng)共(gòng)充(chōng)换电网络运营商(shāng)平台(tái)互联互通。鼓励停车场与充电设施运营企(qǐ)业创(chuàng)新技术(shù)与管理措施，引导燃油(yóu)汽(qì)车与新(xīn)能源汽车分区(qū)停放，维护良好充电(diàn)秩(zhì)序。利用技术手段对充(chōng)电需求集(jí)中的(de)时(shí)段和地段进行(xíng)提前研(yán)判，并做好服(fú)务保障。

　　二、支持农村地区购买使用新能源汽车(chē)

　　（六）丰富新能源汽车顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(chē)供(gōng)应(yīng)。鼓励新能源汽车企业针对农村地区(qū)消费者特点，通过差异化策略优(yōu)化配置(zhì)，开发更多(duō)经济实(shí)用的车型(xíng)，特别是(shì)新能源(yuán)载(zài)货(huò)微面、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健全新能源二手车评(píng)估体系，对新(xīn)能源二手车加(jiā)强(qiáng)检查和整(zhěng)修，鼓励企业面向农村(cūn)地区(qū)市场提(tí)供优质新能源二(èr)手车(chē)。

　　（七(qī)）加(jiā)快公共领域应用推(tuī)广。加快新能源汽车(chē)在县乡党(dǎng)政机(jī)关、学校、医院(yuàn)等单(dān)位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能(néng)源汽(qì)车使用(yòng)比(bǐ)例，发挥引领示范(fàn)作用。鼓励有条件的地方加大对公(gōng)交、道(dào)路(lù)客运(yùn)、出租汽车、执(zhí)法、环(huán)卫、物流配送等领域新能源汽(qì)车(chē)应用支持(chí)力(lì)度。

　　（八(bā)）提供多元化购买支持(chí)政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对(duì)农(nóng)村户籍居民在户(hù)籍所在(zài)地县域(yù)内(nèi)购买新能源(yuán)汽(qì)车，给予消费券等支持。鼓励有关(guān)汽(qì)车(chē)企业和有(yǒu)条件的(de)地(dì)方对淘汰低速电动(dòng)车(chē)购(gòu)买新能(néng)源汽(qì)车提供以旧换新奖励。鼓励地方(fāng)政府加强政企联动，开展购车赠送充(chōng)电优(yōu)惠券等(děng)活动(dòng顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解)。加大农村(cūn)地区汽车消(xiāo)费信贷(dài)支持，鼓励金融(róng)机构在依法合规、风险可控(kòng)的前提(tí)下，合理确定首(shǒu)付比例、贷款利率、还(hái)款(kuǎn)期(qī)限。

　　三(sān)、强化农(nóng)村地区新能源汽车宣(xuān)传服务管理

　　（九）加大宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式(shì)积(jī)极宣传，支持地方政(zhèng)府和行(xíng)业机构组织新能源汽车(chē)厂家开展(zhǎn)品(pǐn)牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新(xīn)能源汽(qì)车(chē)企(qǐ)业联(lián)合产(chǎn)业链上游(yóu)电池企业开展(zhǎn)农(nóng)村地区购车三(sān)年内免费“电池(chí)体检”活动，提升消费者对新(xīn)能源汽车的接受度。

顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解　　（十(shí)）强化销售服务(wù)网(wǎng)络(luò)。鼓(gǔ)励新能源汽(qì)车企业(yè)下沉销售网(wǎng)络，引导车企及第三方服(fú)务企业加快建设(shè)联合营业网点、建立配套售后服务体系(xì)，定期开(kāi)展维修售(shòu)后服务下乡活动，提(tí)供(gōng)应急救援等服务(wù)，缓解购买使用顾(gù)虑。鼓(gǔ)励高职院校面向(xiàng)农村地(dì)区培养新(xīn)能源汽车维保技术人员，提(tí)供汽车维保、充(chōng)电桩(zhuāng)维(wéi)护等(děng)相关职业教育，将促进(jìn)就近就地就业与支持(chí)新能源(yuán)汽车消(xiāo)费有(yǒu)效衔接。

　　（十(shí)一）加强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利用多种手段，提升新(xīn)能源汽车及电池(chí)质量安全水平，严格(gé)农村地(dì)区充电(diàn)设施(shī)管理(lǐ)，引导充电(diàn)设施运营企业接入政府充电设施(shī)监管平台，严格配套(tào)供电(diàn)、集中充电场(chǎng)所安全条件，确(què)保符(fú)合有关法律法规、国家(jiā)标准或行业标准规定，强化(huà)管理人员安全业务培(péi)训，定(dìng)期对存量充(chōng)电桩(zhuāng)进行隐患排(pái)查。引导农村居民安装(zhuāng)使用独立充电(diàn)桩，并合理配备漏电保护器及(jí)接地(dì)设备，提升用(yòng)电安全水平。

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