关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点粗犷，粗旷和粗犷区别在哪(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有任何(hé)一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般(bān)国(guó)内航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还(hái)可(kě)以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过自助(zhù)值(zhí)机设(shè)备来通过(guò)机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保障工作都(dōu)要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

没有在规(guī)定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办理(lǐ)变更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期(qī)，旅客应交付(fù)客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的(d粗犷，粗旷和粗犷区别在哪e)误机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要(yào)求退票，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票(piào)价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不(bù)同的(de)航空公司的规定可能(néng)是会有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来说是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登(dēng)记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个(gè)小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可(kě)以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了安(ān)检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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