近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)对于(yú)智能化的(de)技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后(hòu)一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的(de)研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度(dù)的研(yán)发(fā)投(tóu)入，每(měi)年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接(jiē)管车(chē)辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速符合(hé)高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没(méi)有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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