美国太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zh左眉毛有一根特别长是什么意思？òng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民(mín)看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体物理(lǐ)学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī)，一(yī)旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发(fā)射失(shī)败(bài)。如果按(àn)各国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢(ne)？最广(guǎng)为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航(háng)空航(háng)天(tiān)局（N左眉毛有一根特别长是什么意思？ASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小时就能(néng)发(fā)射一次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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