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一周期是什么意思是多少天

一周期是什么意思是多少天 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健(jiàn)能够成(chéng)为众人口中的“英(yīng)雄机长(zhǎng)”,除(chú)了28年的飞(fēi)行经验、强(qiáng)大的(de)责任心(xīn)和使命(mìng)感,还有(yǒu)就(jiù)是来自家人的支持,尤(yóu)其(qí)是妻(qī)子邹(zōu)函一周期是什么意思是多少天,刘传健几乎(hū)把自己大部分的(de)时间都放在了(le)飞行(xíng)事业上,为了(le)保(bǎo)证每一次飞行能(néng)够安全降落(luò),对待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在(zài)妻子(zi)邹函眼(yǎn)中刘(liú)传健(jiàn)是一个对工作(zuò)十分认真严谨的人,甚至(zhì)可以(yǐ)说到了(le)苛刻的地步(bù),工作中他绝对百分(fēn)之百(bǎi)的付出,此外丈夫也(yě)是一个遇事特别(bié)镇定的(de)人,和他一起生活过(guò)年,从来没见他慌乱过,这次能成功(gōng)处理(lǐ)紧急状况,也和他(tā)平常的努力分不开。

    为了保证(zhèng)每一位乘客的安全,十年如一(yī),刘传(chuán)健(jiàn)坚持(chí)锻(duàn)炼身体,只要一有(yǒu)时间(jiān)他就泡在(zài)健身(shēn)房,要么就在小区跑(pǎo)步,因为他(tā)长期飞高原(yuán),工作对身体状态要求非常高,只有身体(tǐ)素(sù)质过硬,才能保证安全完(wán)成飞行的任(rèn)务。

    因为(wèi)工(gōng)作太忙,刘(liú)传健在生活中(zhōng)亏(kuī)欠妻子(zi)和(hé)孩子(zi)很多,邹函说:“比如说(shu一周期是什么意思是多少天ō)像我(wǒ)生孩子(zi),那个时候他都(dōu)在飞(fēi)航(háng)班(bān),我(wǒ)生病住院了,他(tā)也是在飞航班(bān),还有之前(qián)他爸爸过世(shì)那天晚上,都还在公(gōng)司备勤(qín),第(dì)二(èr)天(tiān)差不多六(liù)点(diǎn)钟起飞的航班,他(tā)都是(shì)在公司的(de),都没有见到爸(bà)爸(bà)的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞行(xíng)留下了很多遗(yí)憾,但刘传健(jiàn)仍然坚(jiān)持不松懈,依旧(jiù)是每(měi)次飞行,每(měi)个(gè)动作,他回家后还(hái)会不断总结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的,他就(jiù)会回来说,今天这(zhè)个(gè)不(bù)是很好,然后说我觉得(dé)还(hái)可(kě)以做(zuò)得更好一点,我(wǒ)要反省一下,他就(jiù)会(huì)这么说,他经常都在看书(shū),看那些(xiē)手(shǒu)册啊,有时候还做做笔记,有时候我都还要笑他,我说你都教员了,你还用学习呀,然后他说(shuō),那(nà)是当然的呀。”

   在(zài)2018年(nián)发(fā)生那起事件之后,作为(wèi)妻子邹函也是后来才知道的(de),她(tā)后来(lái)说这是一件很大的事(shì),他沉着冷静处(chù)置得当,他是(shì)我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小(xiǎo)的事(shì),他只是(shì)去飞了一个航班,履行了一个机长应尽(jǐn)的职责。记得很多年前(qián),一(yī)位资深机长跟我说(shuō),民(mín)航不需要(yào)英雄,我们要的是安全,作为(wèi)一名飞(fēi)行(xíng)员的(de)家属,我(wǒ)只希望每一次飞行都(dōu)顺(shùn)利,每一次起(qǐ)降都平(píng)安(ān)。

   不得(dé)不(bù)说刘传健(jiàn)的妻子(zi)邹函真的是位了不(bù)起的女人,如(rú)果没有她在背后默(mò)默支(zhī)持跟付出,恐怕也就没(méi)有今天的(de)英雄(xióng)机长。



    在成为飞行员(yuán)之(zhī)前,刘(liú)传(chuán)健曾入伍当过兵,是中国空(kōng)军(jūn)第二(èr)飞行学院教练员,2006年从(cóng)部队退役加入四川航空股份有(yǒu)限公司,飞行经验(yàn)达到28年,在四川往(wǎng)返拉(lā)萨(sà)飞行不下上百次,这(zhè)起事件之(zhī)后,刘传(chuán)健被授予“英(yīng)雄(xióng)机(jī)长”的称(chēng)号,名(míng)副(fù)其实(shí),英雄事件被传(chuán)开之后,整(zhěng)个3U8633机组被(bèi)授予“中国民航英雄(xióng)机(jī)组”的称号。刘传健被(bèi)中(zhōng)国民用航(háng)空局、四川省人民政府(fǔ)决定授予刘传(chuán)健同志“中国民航英雄机长”称号并享受(shòu)省级劳动(dòng)模范待(dài)遇。

     在(zài)危急关头临危(wēi)不(bù)惧,挽救了(le)119名乘客的生命安全,为了肯定他们(men)的英雄(xióng)事(shì)迹(jì),中国民(mín)用航空局、四(sì)川省人民政府还对“英(yīng)雄机组(zǔ)”人员(yuán)进行了奖励,奖励机长刘(liú)传(chuán)健(jiàn)500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元(yuán)奖励,副(fù)驾驶(shǐ)和其他6名机组(zǔ)人员(yuán)各100万元。

   其(qí)实奖(jiǎng)励对于他们来说(shuō)并没有那么重要,重要的是能够从那次(cì)事件中脱险,并且(qiě)能够再次重(zhòng)复蓝天(tiān),每一次都能够安全降(jiàng)落,民航的待遇一直不错,因为他们从事(shì)的是高压(yā)力高(gāo)风(fēng)险的高危工(gōng)作,所以薪资待(dài)遇(yù)自然(rán)是相匹配的,机长的工资和福(fú)利都不错,每月大(dà)概是10万左右,一年(nián)算起来大概(gài)是(shì)100多(duō)万(wàn),别看薪资高,但不(bù)是一般人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘(liú)传健(jiàn)这样常年往返(fǎn)四川拉(lā)萨的,没有一定的(de)技术,和(hé)过(guò)硬的身(shēn)体素质,是很难(nán)完成任务(wù)的。推荐阅读更多相关(guān)文章:

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