4月26日周(zhōu)三，WTI 6月原油期(qī)货(huò)收跌(diē)2.77美元，跌幅3.59％，报74.30美(měi)元/桶；布伦特6月原油期货收跌(diē)3.08美元(yuán)，跌幅3.81％，报(bào)77.69美元/桶(tǒng)，抹(mǒ)去了自OPEC+本月初因需(xū)求低迷(mí)而减(jiǎn)产带(dài)来的价格涨幅。

　　与此同时(shí)，美国战(zhàn)略储备原油(yóu)连续(xù)第四(sì)周下降，库欣原油库存则出现八周以(yǐ)来的首次(cì)增长。

　　OPEC+又一次有(yǒu)了先见之明？

　　丹(dān)麦银(yín)行石油和大宗商品研究主(zhǔ)管Jens Pedersen表示：对需求前(qián)景的担忧(yōu)似乎是(shì)最近几天油价下跌的主要原因(yīn)。对(duì)于包括石油市(shì)场在内(nèi)的整个市场而言，在(zài)下周(zhōu)的美(měi)联储和(hé)欧洲央行会议将为(wèi)市场定下基调之(zhī)前，现在投资(zī)者(zhě)都(dōu)在观望。

　　加拿大皇家银行资(zī)本市场公司大宗商品策略主管Helima Croft表示：沙特可能坚持认为，如果(guǒ)他们本月早(zǎo)些时(shí)候不采取行(xíng)动(dòng)，价格将大幅下(xià)跌。

　　这让人(rén)想起OPEC+的另一(yī)次“先见之(zhī)明”。去年10月，该组(zǔ)织开启了一轮减产，当时这(zhè)一(yī)决定招致谴责，但随着需求减弱和价格下跌，最(zuì)终证明该组织的决定是正确的(de)。

　　OPEC+的主(zhǔ)要成员认为，新的减产措施（总计每(měi)天超(chāo)过(guò)100万桶(tǒng)并于下个月(yuè)生(shēng)效）是对(duì)需求疲软和过度(dù)投机(jī)迹象的必要先发制人(rén)的反(fǎn)应。

　　在(zài)4月2日，即OPEC+做出(chū)减产决定后的第二天，布伦特原油期货价格飙升8％至(zhì)每桶(tǒng)86美元。美国(guó)总(zǒng)统拜登政(zhèng)府表示此(cǐ)举是不(bù)明智的(de)，国际(jì)能源署（IEA）警告说，这将加剧消费者的通胀痛苦并危及全球经济。

　　然而，在OPEC+采取(qǔ)行动后的三周内，石油市场需求逐步恶化(huà)，过去几周(zhōu)不(bù)断恶化的炼油(yóu)利润让公司考(kǎo)虑降低加(jiā)工率。与此同(tóng)时(shí)，由于对美(měi)国经济衰(shuāi)退的(de)担忧(yōu)挥之(zhī)不去(qù)，加息(xī)使美元走强并削弱了大宗商品等风险资产的(de)吸引力，投资者(zhě)情绪已经恶(è)化。

　　不(bù)过(guò)，到今年年底，随(suí)着需求回升，OPEC自己(jǐ)的(de)数据显示，每天供高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟应短(duǎn)缺将超(chāo)过200万桶(tǒng)。高盛集团和摩根大(dà)通预计到2023年底原油价格(gé)将突破每桶90美元。

　　奥(ào)斯陆DNB ASA银行的分析师Helge Andre Martinsen表示：从(cóng)价格走势(shì)来(lái)看(kàn)，人(rén)们可能会说OPEC+减(jiǎn)产正确的(de)举动，但(dàn)现在下结(jié)高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟论还为时(shí)过早。然而，市场必须意识到，在今年下半年(nián)，基(jī)本的石油(yóu)平衡将转向供应(yīng)严重不足。

　　美国战略(lüè)高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟储(chǔ)备原(yuán)油四连降(jiàng)，库欣原油库存八周来首次上升

　　在美国，拜登政府连续(xù)第(dì)四周释放(fàng)战略储备原(yuán)油。

　　在过去一周，根据(jù)美国能源部的数据，美国原(yuán)油库存(cún)减少了505万桶，下降幅度大于市(shì)场预期(qī)的360万桶；库(kù)欣原油(yóu)库存(cún)增加(jiā)31.9万桶，为过去8周(zhōu)以来首次增加；汽油库存下降240.8万桶(tǒng)，降幅(fú)大幅大于市场预期的70万桶；精炼油库(kù)存减少57.7万桶，大于市(shì)场预期的减少40万桶。

　　尽管钻机数量呈下降趋势，但美国原油产量持平于(yú)1220万桶/日。

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