美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zh侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗à)，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的(de)改变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生(shēng)了(le)非计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队(duì)表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月(yuè侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗)后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门(mén)风投，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如(rú)果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估，Space侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗X不(bù)断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去(qù)年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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