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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的(de)V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之(zhī)前使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的(de)排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一旦(dàn)全面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不(bù)到此(cǐ)排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前发布(bù)，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共(gòng)同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放(fàng)指(zhǐ)令(lìng)是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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