金(jīn)融界(jiè)4月27日(rì)消息 交通运输部发布(bù)关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务保(bǎo)障(zhàng)工作的通知(zhī)，其(qí)中(zhōng)提(tí)到要严(yán)格落(luò)实重大节(jié)假日(rì)小(xiǎo)型客车免费通(tōng)行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位，加强联网收(shōu)费(fèi)系统运(yùn)行维护，确保系(xì)统安全稳定运行。加强收费站(zhàn)通行管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道(dào)占比，保障收费站最大通行能(néng)力(lì)。加强现场特情(qíng)处置，快速妥善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况(kuàng)时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序通(tōng)行(xíng)。

　　具体如(rú)下：

　　加强出行(xíng)信(xìn)息(xī)发布

　　要综合(hé)考(kǎo)虑假期公路交通(tōng)出行规律、天(tiān)气(qì)情(qíng)况(kuàng)、旅游政策环境、机动(dòng)车保(bǎo)有量等因素，组织(zhī)开展本区域(yù)“五一”假期公路网运(yùn)行研判分析，科(kē)学预(yù)测路(lù)网运行(xíng)发展态势，利用(yòng)新闻媒体、微信(xìn)、微(wēi)博、导航软件等多(duō)种方式(shì)，提前发布(bù)公路出行服务指南(nán)，及时(shí)为公众提供气象预报预(yù)警(jǐng)、公(gōng)路路况、充电设施(shī)状况、突(tū)发事(shì)件等服务信息，加强重大节假日小型客(kè)车免费通行政策(cè)宣传解读(dú翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗)，引导公众合(hé)理安排出行，引导车辆出行(xíng)前做好加油、充电等准备工作(zuò)。

　　加强公路(lù)疏堵(dǔ)保畅(chàng)

　　要(yào)根(gēn)据公路(lù)网(wǎng)运行分析研判结果(guǒ)，梳理本地区易拥堵缓行收费站、路(lù)翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗段和繁忙服务区(qū)清单，按照“一站（路(lù)段(duàn)、服务区(qū)）一策”原(yuán)则，制定(dìng)疏堵保畅(chàng)工作方案。充分发挥部省站三级(jí)调度(dù)、路警联(lián)动、区(qū)域协调(diào)的(de)保通(tōng)保(bǎo)畅工作机制作用，强化与公(gōng)安交管部门协调(diào)联动，加强(qiáng)对易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路(lù)段的监测(cè)和调度，联合开展疏堵(dǔ)保畅，及时发现(xiàn)、快速处置路网阻断(duàn)堵塞等(děng)情况，坚决(jué)防止长时间(jiān)、大面积拥堵。

　　加强车(chē)辆通行服务

　　要严格落实重大节(jié)假日小型(xíng)客车免费(fèi)通行政策。督促(cù)高速公路经(jīng)营管理单位，加强联网收(shōu)费(fèi)系统运行维护，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站(zhàn)通行管理，优化完善预(yù)案，开足收(shōu)费(fèi)通道，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障收(shōu)费(fèi)站最大通行能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处置，快速妥(tuǒ)善(shàn)处(chù)理(lǐ)收费争议，收费(fèi)站(zhàn)入（出）口(kǒu)发生拥堵情况时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效有(yǒu)序通行。

　　加强出行服务保障

　　要(yào)督促指导相关单位加强(qiáng)高速公路服务(wù)区运营管理，加大服(fú)务(wù)区人(rén)力物力投入力(lì)度(dù)，提(tí)高停车、如厕(cè)、充(chōng)电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务能力(lì)，确保环境(jìng)卫生整(zhěng)洁、服务便捷(jié)高效、停车(chē)区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量(liàng)大的服(fú)务区(qū)适当(dāng)投放移动(dòng)卫生设施和充电设备(bèi)，满足(zú)高峰时(shí)段需求。按照《国(guó)家能源局综合司 交通运(yùn)输部办公(gōng)厅关于(yú)切实做好节假日期(qī)间新能(néng)源汽车充电(diàn)服务保(bǎo)障有关工作的通知》（国能综通电(diàn)力〔2023〕45号）要求(qiú)，加强高(gāo)速公路服务(wù)区充电设施(shī)运维，在车流量(liàng)较大的充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰短时(shí)补电、随充随(suí)走(zǒu)，减少排队等待(dài)。

　　加(jiā)强公路安(ān)全管理(lǐ)

　　要科学安排养护作(zuò)业施工(gōng)，强(qiáng)化公(gōng)路养(yǎng)护(hù)巡查，对事故易发(fā)路段、安全隐患路段开(kāi)展排查整治。认(rèn)真做好公(gōng)路疫(yì)情防控，严格落实(shí)服务区、收费站(zhàn)常(cháng)态(tài)化防控(kòng)措施，引导公众做(zuò)好个人防护，最(zuì)大程度减少疫情(qíng)传播风险。指导高速公路经营管(guǎn)理(lǐ)单翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗位严(yán)格落实入口称重(zhòng)检测要求，坚决禁止违法超限超载车辆进入高(gāo)速(sù)公路行驶(shǐ)；加强大(dà)件运输车辆通(tōng)行监管，坚(jiān)决防范重(zhòng)特大(dà)事故发生，确保(bǎo)公路运行安全。

　　加(jiā)强公(gōng)路应急处(chù)置

　　要配强值班值守力量，严格落实24小(xiǎo)时(shí)值班和(hé)领导(dǎo)带(dài)班制度。加(jiā)强与气象、公安交(jiāo)管、应急管理等部门协同联动，充分(fēn)发挥“一路三(sān)方”作用。优(yōu)化(huà)完善应急预案，做(zuò)好大客(kè)流(liú)、重大交通事故、恶劣天(tiān)气等事(shì)件应(yīng)急处置，及时开展(zhǎn)调度(dù)督导。加强(qiáng)公路应急(jí)救援(yuán)力量配备，发生(shēng)交通(tōng)事故或车辆故障时，要快速(sù)处置，及时(shí)清(qīng)理现场，尽(jǐn)早恢复交通，确(què)保假(jiǎ)期(qī)路网(wǎng)运行畅通(tōng)有序。

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