近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度相(xiāng)较(jiào)于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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