随着2022年财报季的过去(qù)，车企高管薪酬(chóu)再一次成(chéng)为业内关(guān)注的热点话题。造(zào)车新(xīn)势力中(zhōng)，小鹏、理想、零(líng)跑等(děng)均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪(xīn)酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑(pǎo)管理层薪资(zī)前三总(zǒng)额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的金额领跑众(zhòng)多(duō)上市车企。理想汽(qì)车的一名高管更是(shì)成(chéng)功破亿，堪称新一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出(chū)高达(dá)12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前(qián)已披露数(shù)据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分(fēn)别为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄(xiōng)弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人(rén)物(wù)——理(lǐ)想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票(感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲piào)，套(tào)现金额超9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的(de)收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车(chē)的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示，董事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在港交(jiāo)所主板挂(guà)牌(pái)上市。销量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来(lái)，这或许(xǔ)是其高管薪(xīn)酬同(tóng)比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不好(hǎo)过，试图通过人事(shì)变动和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的背(bèi)景下，管理层对(duì)自(zì)己的要求也更严格(gé)了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其(qí)中(zhōng)，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新(xīn)势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽(qì)车。其2022年度薪酬前(qián)三(sān)的(de)高管累计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书福的(de)薪酬(chóu)最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元；执行董(dǒng)事(shì)安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政(zhèng)总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元，涨(zhǎng)幅(fú)分别为(wèi)8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车(chē)的高(gāo)管薪酬是独一档的存在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的603万(wàn)元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪(dí)公司董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位(wèi)是(shì)高级副总裁(cái)罗(luó)红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传(chuán)福税前(qián)报酬总额为(wèi)614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的(de)一(yī)年是比亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽(qì)车(chē)销量超185万辆，夺下(xià)全(quán)球(qiú)新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)冠宝(bǎo)座；净利润(rùn)也达到166亿元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成为国内(nèi)最(zuì)赚钱(qián)的(de)整(zhěng)车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车薪资(zī)排名前(qián)三(sān)的高(gāo)管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)穆峰403.62万元、副(fù)董事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力(lì)斯、上汽集(jí)团、广汽(qì)集团的前三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报(bào)告(gào)期内董事、监事(shì)、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬(chóu)合计(jì)456.31万元(yuán)。董事长、董事景(jǐng)柱从(cóng)公司获(huò)得的(de)税前报酬总额90万元(yuán)，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据来(lái)自(zì)海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万-100万元(yuán)区间，其中江淮汽车副(fù)总经(jīng)理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元(yuán)，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲(de)近(jìn)60倍，是(shì)吉(jí)利集团董事长李(lǐ)书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美(měi)国证券(quàn)交(jiāo)易(yì)委员会（SEC）的一份(fèn)文件显示，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合(hé)人民币2亿元），连(lián)续第八年成为底(dǐ)特律三大(dà)汽车制造(zào)商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美(měi)元（约(yuē)合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都过亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的(de)感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲薪酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯(sī)克就制定了长达十年的薪酬(chóu)方案(àn)。根(gēn)据该方案，特斯拉在(zài)未来十年无需向马(mǎ)斯克支付任何工资(zī)和(hé)现金奖励，但若马(mǎ)斯克领导(dǎo)特斯(sī)拉(lā)达到了(le)董(dǒng)事会制定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美元的股票期权(quán)。所以，马斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入或都(dōu)是同特斯(sī)拉的市值和业(yè)绩(jì)直接挂钩(gōu)的(de)股票期(qī)权(quán)。

　　换句(jù)话说，马斯(sī)克的主要(yào)收入为股票期权(quán)激励(lì)，后者目前尚未公(gōng)布。但这并(bìng)不妨碍他是全球(qiú)首富(fù)的有(yǒu)力(lì)竞(jìng)争者(zhě)。

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