金融(róng)界4月22日消息，经(jīng)济数据(jù)超预期提振(zhèn)，原油收盘(pán)走高。但本周由于对经济(jì)前景的担忧加剧(jù)需求担忧，原油期货(huò)五周来(lái)首次录得周下(xià)跌(diē)。

　　纽约商(shāng)品(pǐn)交易(yì)所6月交割(gē)的(de)西德克萨斯中(zhōng)质原(yuán)油(yóu)上涨50美(měi)分，收于每(měi)桶77.87美元(yuán)涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原(yuán)油期(qī)货本周(zhōu)累计(jì)下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货交易(yì)所6月全球(qiú)基准布(bù)伦特原油价(jià)格上(shàng)涨(zhǎng)56美分，至每(měi)桶(tǒng)81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本周累(lèi)计(jì)下(xià)跌5.4％。

　　在(zài)纽约商交(jiāo)所(suǒ)，5月汽油(yóu)价格上涨0.6％至每加仑2.60美元(yuán)，本周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油价格下跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美(měi)元，本周累计下(xià)跌(diē)5.7％。5月天然气(qwrite的过去分词怎么用，write的过去分词英语ì)价(jià)格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四，西(xī)德克萨斯中质原(yuán)油和布伦特原油双双创下本月最低收(shōu)盘(pán)价，回吐了4月(yuè)初的大(dà)部分涨幅，此前(qián)沙(shā)特及其OPEC+盟友宣布(bù)，将从5月开始至年底减产约115万桶(tǒng)/日，而俄罗斯(sī)则表示，将把每天(tiān)减产50万桶(tǒng)的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五(wǔ)的(de)简报中写道(dào)，周四，对消费者需求与"不断恶化的经济(jì)背景(jǐng)和仍持鹰派立场"的美联储联(lián)系在(zài)一起的担忧有(yǒu)所加剧(jù)。

　　他们表示，“本周美国几(jǐ)家大公司发(fā)布(bù)的业绩(jì)和预期都不佳，而美国周(zhōu)四(sì)公布的经(jīng)济数据也不乐观”，因此“没(méi)有真正积极的理(lǐ)由介(jiè)入并捍(hàn)卫(wèi)4月份西德克萨斯中质原油每桶79美元的关键技术(shù)支撑(chēng)位”。

　　总体而言(yán)，分析师(shī)表示(shì)，对(duì)美(měi)联(lián)储和其他主要(yào)央行持(chí)续收紧货币(bì)政(zhèng)策引(yǐn)发全球经济(jì)急剧放缓的担(dān)忧，是本周油价下跌(diē)的部分原因(yīn)。这些因(yīn)素抵消了此前对中国经济复苏的乐观情绪，此(cǐ)前中(zhōng)国在(zài)2022年底(dǐ)取(qǔ)消了严(yán)格的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银行write的过去分词怎么用，write的过去分词英语(xíng)（Commerzbank）大(dà)宗商品(pǐn)分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的(de)一份报告中说，除了对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的(de)原油运输仍(réng)在继续，这也给油价带来(lái)了(le)压(yā)力。

　　路透社周(zhōu)四报(bào)道称，4月份俄罗斯西部港口的(de)石油装载(zài)量(liàng)有望(wàng)达到2019年以来(lái)的最高水(shuǐ)平(píng)，每天超(chāo)过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总(zǒng)统(tǒng)普京(jīng)与王储、沙特(tè)阿(ā)拉伯(bó)部长会议主席穆罕默德·本(běn)·萨(sà)勒曼·沙特进(jìn)行(xíng)了电话交(jiāo)谈，重点是扩大“在(zài)贸易、经济、投资和(hé)能源(yuán)领域(yù)的互利(lì)关(guān)系”。

　　"短期内，在西(xī)方工业化国(guó)家经济前景(jǐng)好坏参(cān)半的背景下，定向阶段可(kě)能会(huì)持续下(xià)去:毕竟(jìng)，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我(wǒ)们看来，市场(chǎng)在中期过于(yú)自满:当沙特阿拉伯和其他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月(yuè)份(fèn)开始缩减时，市场将再次出现明(míng)显的供应不足，”他说。他(tā)说，2023年下半(bàn)年的(de)每日石油供应(yīng)可能比需求少200万桶左(zuǒ)右，这意(yì)味着刚(gāng)刚恢(huī)复到“正常(cháng)”水平的(de)发达国家商业库存可能会再(zài)次下降。

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