近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺带一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推(tuī)测(cè)，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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