近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别"https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/2d60bfa58b78719.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

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外观(guān)上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图可以(yǐ)看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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