美国(guó)太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射(shè)工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业(yè)的(de)传统做法精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思　除(chú)此之(zhī)外，马斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半(bàn)个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每(měi)一(yī)次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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