春风 clx250？春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以及(jí)春风 clx250，春风250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声音怎么(me)样(yàng)，春风150nk声(shēng)音大(dà)吗，春风700clx声(shēng)音等(děng)问(wèn)题(tí)，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车(chē)开发(fā)研制为(wèi)主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵(zòng)前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育运动(dòng)器(qì)械(xiè)。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托(tuō)车分为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机(jī)安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世(shì)界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相关的摩托车运动则是一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入(rù)手么(me)

　　值不值(zhí)得看自己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外(wài)就是(shì)视野(yě)太(tài)小(xiǎo)了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个(gè)强6千克等于多少斤 6千克是多少磅点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用设(shè)计(jì)，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第(dì)二(èr)层，开关(guān)每次都按不(bù)到(dào)，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度(dù)，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这(zhè)破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是摩托(tuō)车(chē)这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试(shì)驾(jià)车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用(yòng)了(le)大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然(rán)是国(guó)内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低(dī)了(le)最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃(rán)油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦(lún)不类(lèi)，可能是为了骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好(hǎo)也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特(tè)色的小(xiǎo)排车(chē)，车身(shēn)大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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