柴油结腊(là)加热后为什么结腊不化？柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊(là)不化(huà)是因为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的温(wēn)度，再加热即可的。关(guān)于柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化以(yǐ)及柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不(bù)化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油(yóu)冬天(tiān)结蜡处理，柴油结(jié)蜡(là)后能(néng)消融么，柴油(yóu)车结腊怎样办等(děng)问(wèn)题，农商网将为你收(shōu)拾(shí)以(yǐ)下的日子(zi)常识：

柴油能够直(zhí)接点着吗

　　柴油是不(bù)能够直接点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和打火机(jī)点直接点不会着,因(yīn)为柴油的沸点高,需(xū)求加(jiā)压才(cái)干点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在(zài)内燃机中,柴油可(kě)采用(yòng)紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点,而汽油机在(zài)一般紧(jǐn)缩(suō)比下难到达其燃点,只能采纳电(diàn)火花(huā)(火花塞)去(qù)点着。

柴油结(jié)腊加热后为什么结腊(là)不化

　　柴(chái)油结腊加热后结腊不化是因为(wèi)加热温度(dù)没有到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假如不适合运用(yòng)温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业(yè)。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质石油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等进程出产的(de)柴(chái)油(yóu)馏分分配(pèi)而成，也可由页岩油加工和(hé)煤液化(huà)制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机(jī)比较，柴油(yóu)机热效率高，燃(rán)油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的(de)蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下降时，这(zhè)些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有的高(gāo)熔点是白(bái)腊烃以片状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体渐(jiàn)渐的增(zēng)大并经过其菱角相(xiāng)互(hù)连接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结构(gòu)，把低熔点的油品吸(xī)附并包裹(guǒ)其间，让油品失(shī)掉活动性(xìng)。

　　一般柴油(yóu)中(zhōng)的正构烷(wán)烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却(què)时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分(加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国fēn)，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊(là)应对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按(àn)凝结点分(fēn)为6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标(biāo)号的柴(chái)油应(yīng)首(shǒu)要依据(jù)运用时的(de)气温决议(yì)。

　　选加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国用(yòng)柴油的(de)标号假如(rú)不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能(néng)结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动(dòng)机的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴(chái)油的标号越低，结(jié)蜡(là)的(de)可能性就越(yuè)小。

　　2、加规(guī)加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国范柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡，主张(zhāng)选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的(de)专用(yòng)防(fáng)凝剂能(néng)有用(yòng)下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进(jìn)步柴油(yóu)的(de)低温(wēn)活(huó)动功能。

　　参考材料(liào)来(lái)历(lì)：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-柴(chái)油降凝(níng)剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴(chái)油

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