中(zhōng)共(gòng)中央政治局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施建设冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思rong>。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产的英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块(kuài)有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利(lì)齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价值量和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电(diàn)效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心(xīn)的零(líng)部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电(diàn)模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等(děng)，具体如下：