金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长苏州是几线城市呢(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多苏州是几线城市呢g>：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%苏州是几线城市呢。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观(guān)望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过(guò)了(le)高(gāo)利润期，车企效益(yì)不(bù)比(bǐ)当(dāng)年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业(yè)体(tǐ)系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部(bù)门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日。