柴油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化(huà)？柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊(là)不(bù)化是(shì)因为加(jiā)热温度没有到达能(néng)让(ràng)其溶解的温度，再(zài)加热即可的。关于(yú)柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化以及柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化，柴(chái)油结腊怎样处理，柴油(yóu)冬(dōng)天结蜡处(chù)理，柴油结蜡(là)后能消融么，柴(chái)油(yóu)车结腊怎(zěn)样(yàng)办等问(wèn)题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你(nǐ)收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能(néng)够直接(jiē)点(diǎn)着(zhe)的。

　　柴油不能(néng)直(zhí)接(jiē)点着,一(yī)般的火柴和(hé)打火机点直(zhí)接点不会着(zhe),因为(wèi)柴油的(de)沸点高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃点(diǎn)比汽油(yóu)的(de)燃点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点(diǎn),而汽油机在一般紧缩(suō)比下(xià)难到达其燃(rán)点(diǎn),只(zhǐ)能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化

　　柴油结(jié)腊加(jiā)热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达(dá)能让(ràng)其溶解的温度，再加热(rè)即可。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适(shì)合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体(tǐ)系(xì)就可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油(yóu一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音)路，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，杂乱(luàn)烃(tīng)类混(hùn)合物(wù)，为柴(chái)油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油焦化等进程(chéng)出产(chǎn)的柴油馏(liú)分分配而成，也(yě)可由页岩油(yóu)加工和煤液化(huà)制(zhì)取(qǔ)，分为轻柴油和(hé)重柴油(yóu)两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热(rè)效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温度下降(jiàng)时(shí)，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在(zài)温度到(dào)达(dá)浊(zhuó)点的(de)时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中(zhōng)所含有(yǒu)的高熔点(diǎn)是白腊烃以片状(zhuàng)或针状结晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接，构成三角网(wǎng)状结构，把低熔点的油(yóu)品吸附并包裹(guǒ)其间，让油品失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的(de)正(zhèng)构(gòu)烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的(de)时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依(yī)据温度加对(duì)应(yīng)标号柴油，目前(qián)国内运用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用不同标号(hào)的(de)柴油应首(shǒu)要依(yī)据运用时的气温决议。

　　选用柴(chái)油的标号假如(rú)不适合运(一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音yùn)用温度区间，发(fā)动机中(zhōng)的燃(rán)油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡(là)的可能(néng)性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含(hán)蜡量超支运(yùn)用剂(jì)量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝点，进步(bù)柴(chái)油的低(dī)温活动功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴油(yóu)

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