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乌克兰已经牺牲了多少人,乌克兰已阵亡了多少人

乌克兰已经牺牲了多少人,乌克兰已阵亡了多少人 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传(chuán)健能(néng)够(gòu)成为众人(rén)口中的(de)“英雄机长”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任心和(hé)使(shǐ)命(mìng)感,还有就是(shì)来自家人的支(zhī)持,尤其(qí)是妻子邹函,刘传健几(jǐ)乎把自己大部分的时间(jiān)都放在(zài)了飞行事(shì)业上,为了保证每一次飞行能够(gòu)安全降落(luò),对(duì)待工作,他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘传健是(shì)一个对工作十分(fēn)认真严(yán)谨的人(rén),甚至可以说到(dào)了(le)苛刻的地步(bù),工(gōng)作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此外(wài)丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和他(tā)一起(qǐ)生活(huó)过(guò)年,从来没见他慌乱(luàn)过,这次能成功处理紧(jǐn)急状况,也和他平(píng)常(cháng)的努力分不开。

    为了保证每一(yī)位乘客的安(ān)全,十年(nián)如(rú)一(yī),刘传健坚持(chí)锻炼身体,只要一有时间他就泡在健身(shēn)房,要么就(jiù)在小区跑步,因为他长(zhǎng)期飞高原(yuán),工(gōng)作对身体状(zhuàng)态要求非常高,只有身体(tǐ)素(sù)质过硬,才能保证(zhèng)安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传健在(zài)生(shēng)活中亏欠妻子和孩子很(hěn)多(duō),邹函说:“比如(rú)说像我生孩子(zi),那个时候他都在飞航(háng)班,我生病住院了(le),他(tā)也(yě)是在飞(fēi)航班,还有之前他爸爸过世那天(tiā乌克兰已经牺牲了多少人,乌克兰已阵亡了多少人n)晚(wǎn)上,都还在公(gōng)司备勤,第二(èr)天差(chà)不(bù)多六点钟(zhōng)起飞的(de)航班,他(tā)都是在公司的,都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸的(de)最后(hòu)一面。”

   虽然人(rén)生当中因为飞行留下(xià)了很(hěn)多(duō)遗憾(hàn),但(dàn)刘传健仍然坚持不松懈,依旧是(shì)每(měi)次飞行,每个(gè)动作,他回(huí)家后还会不断总结反思。



   邹(zōu)函(hán)说:“比如说他有时候觉得他自己飞得还(hái)不够完美什么的,他就会回来说(shuō),今天这个不是很(hěn)好,然后(hòu)说我觉得还可(kě)以做得(dé)更(gèng)好一点,我要反省一下,他就会这么(me)说,他(tā)经常都在看书,看那些手(shǒu)册啊(a),有时候还(hái)做做(zuò)笔记,有时候我(wǒ)都还要笑(xiào)他,我说你都(dōu)教员了,你(nǐ)还用(yòng)学习呀(ya),然后他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事(shì)件之(zhī)后,作(zuò)为妻子邹函也是后来才知道的,她(tā)后来说这是一(yī)件很大的事,他(tā)沉(chén)着冷静(jìng)处置得当,他(tā)是我(wǒ)的(de)骄傲;这也(yě)是一件很小的事,他只是(shì)去飞了一个航(háng)班,履行了一个机长(zhǎng)应尽的(de)职(zhí)责。记得很多年前,一位资深机长跟我(wǒ)说,民航(háng)不需要英雄,我们要的是安(ān)全(quán),作为一名飞(fēi)行员的(de)家属,我只希(xī)望每一次飞行都顺利(lì),每一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻子邹(zōu)函真(zhēn)的(de)是位(wèi)了不起的(de)女人,如果(guǒ)没(méi)有她(tā)在背(bèi)后默默支持跟付出,恐怕也(yě)就没有今天的英雄机长。



    在(zài)成为飞行员(yuán)之前,刘(liú)传健曾入(rù)伍(wǔ)当过兵,是中国空军第(dì)二飞行学院教练员,2006年从部队退役加入四川航(háng)空股份有限公司,飞行经验(yàn)达(dá)到28年,在(zài)四川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百(bǎi)次,这起事(shì)件(jiàn)之(zhī)后,刘传健被授予“英雄(xióng)机长”的称号(hào),名副其实,英雄事件被传开之(zhī)后,整个3U8633机组(zǔ)被授予(yǔ)“中国(guó)民航(háng)英雄机组”的(de)称号。刘传(chuán)健被中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄(xióng)机长”称号并享受省级劳(láo)动(dòng)模范(fàn)待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧(jù),挽救了119名乘客的(de)生命安全(quán),为了肯(kěn)定他(tā)们的(de)英雄(xióng)事迹(jì),中国民用航(háng)空局、四(sì)川省人民(mín)政府还(hái)对“英雄(xióng)机组”人(rén)员进行了奖励,奖励机长刘传健(jiàn)500万元,第二机(jī)长梁鹏200万元奖励,副驾(jià)驶和(hé)其(qí)他6名机组(zǔ)人(rén)员各100万(wàn)元。

   其(qí)实奖励对于他们来说并没有那么重要,重(zhòng)要的是能够从那次事(shì)件中脱险,并且能够再次重复蓝天,每一次都能(néng)够安全(quán)降落,民航的(de)待遇(yù)一直不错,因为他(tā)们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高危(wēi)工作,所以薪资待遇自然是相匹(pǐ)配的,机长的工(gōng)资和福利都(dōu)不错,每月大概(gài)是10万左右,一(yī)年算起来大概是100多(duō)万,别看薪资高,但(dàn)不(bù)是一般(bān)人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传健这样(yàng)常(cháng)年往返四川(chuān乌克兰已经牺牲了多少人,乌克兰已阵亡了多少人)拉萨的,没有一定(dìng)的技术(shù),和过硬的身体(tǐ)素质,是很难完成任(rèn)务的。推荐阅(yuè)读更多相关(guān)文(wén)章:

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