6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且2024年房价会继续下跌吗通过接下来各自(zì)的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的2024年房价会继续下跌吗(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电2024年房价会继续下跌吗车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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