金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其(qí)中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局(jú)网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月(yuè)12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规(guī)模召(zhào)回的(de)原因(yīn)，特斯拉给出(chū)的(de)解释是(shì)，本次召回(huí)范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度(dù)踩下加(jiā)速(sù)踏板的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰撞的风(fēng)险，存(cún)在安全(quán)隐(yǐn)患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案(àn)是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回范围内的车辆推(tuī)送新开发(fā)的功能，以降(jiàng)低(dī)因(yīn)长时间深(shēn)踩加(jiā)速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng)，提供(gōng)选项(xiàng)以狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字允许驾驶员选择能(néng)量回收制(zhì)动强度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量(liàng)回(huí)收(shōu)制动策略(lüè)的出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示(shì)，将推(tuī)迟特斯拉4680电池(chí)的商业化(huà)生产(chǎn)时间(jiān)。这对(duì)于(yú)一(yī)直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑(yí)是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计划(huà)将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时(shí)间之所以被(bèi)推迟一年，主要是为了(le)提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至202狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字4年3月）开始为特斯(sī)拉(lā)量产4680电池。为此，松下计划在日(rì)本(běn)和(hé)歌山工(gōng)厂新建两(liǎng)条生产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字米。单体能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍(bèi)。相比2170电(diàn)池组，4680电池(chí)组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着电(diàn)池(chí)材料(liào)和汽车(chē)设计的(de)改进(jìn)，将使续航里程净增加(jiā)56%，生产成本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极(jí)等关键(jiàn)技术仍制约(yuē)着其(qí)大(dà)规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会有提(tí)升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量(liàng)产仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高(gāo)科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售(shòu)价2500美元，进入(rù)5月后，特斯(sī)拉率先上调了(le)美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价，其中美(měi)国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版(bǎn)的价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能(néng)版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，长续航版上(shàng)涨至31.39万元(yuán)，高性能(néng)版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款电(diàn)动汽车(chē)车型在美国(guó)的售价。美国官(guān)网(wǎng)的(de)标价显示(shì)，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元(yuán)。

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