柴油结腊(là)加热后(hòu)为什(shén)么结腊不(bù)化？柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后结腊不化是因为加(jiā)热(rè)温度(dù)没有到达能让其溶(róng)解的温度，再(zài)加热(rè)即可的。关于柴油结腊加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么(me)结腊不化以及(jí)柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么结腊不(bù)化(huà)，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理(lǐ)，柴油(yóu)冬天结蜡处理，柴油结蜡(là)后能(néng)消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将为(wèi)你收(shōu)拾以下的(de)日子常(cháng)识：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是(shì)不能(néng)够直接(jiē)点着的。

　　柴油不(bù)能(néng)直接(jiē)点着,一般的火(huǒ)柴和打火(huǒ)机点(diǎn)直接点不(bù)会(huì)着,因为柴油的沸点高,需求(qiú)加压才(cái)干(gàn)点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生的热(rè)量即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下(xià)难到达其燃点,只(zhǐ)能采纳电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结(jié)腊加热后结腊(là)不化(huà)是(shì)因为(wèi)加热温(wēn)度没有(yǒu)到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴(chái)油(yóu)的标号(hào)假(jiǎ)如不适(shì)合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的标号(hào)越低，结蜡的(de)可能性(xìng)就越小。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石(shí)油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类(lèi)混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等进程出产的柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩(yán)油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大(dà)型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机比较(jiào)，柴油机(jī)热效(xiào)率高(gāo)，燃油耗费率(0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号lǜ)低。

柴油为什(shén)么会(huì)结(jié)腊

　　柴油中(zhōng)含有一(yī)定量的蜡(là)（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度(dù)到(dào)达浊点(diǎn)的(de)时分，会呈现污浊现象，柴油中所(suǒ)含(hán)有(yǒu)的(de)高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以(yǐ)片状或(huò)针状结(jié)晶分出(chū)，这些晶体渐渐(jiàn)的增大并经过(guò)其菱角相(xiāng)互连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结(jié)构，把低熔点的油品(pǐn)吸附并(bìng)包裹其间，让油(yóu)品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被(bèi)冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可(kě)使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温度(dù)加对应标号柴油，目前国内运用的(de)轻(qīng)柴油按(àn)凝结点分为6个标(biāo)号(hào)，选用不同标号(hào)的柴油应首要依据(jù)运(yùn)用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假如不(bù)适合运用温度区间，发(fā)动(dòng)机(jī)中的燃油体系(xì)就可能(néng)结蜡(là)，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动机(jī)的正常作业(yè)。0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号p>

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量超支(zhī)运用(yòng)剂量不确定，冬天(tiān)更(gèng)简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用(yòng)下降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步(bù)柴油的低温活动功(gōng)能。

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴油

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