金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企(qǐ)销秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初(chū)见成效。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外(wài)市(shì)场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽(qì)车行(xíng)业已经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些(jiàn)议环(huán)保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的(de)环(huán)保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六(liù)标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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