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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车(chē)的(de)。

　　春风不(bù)是(shì)杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发(fā)动机(jī)、摩(mó)托(tuō)车整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业型民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由(yóu)汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客货(huò)运输等(děng)，也(yě)用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛(s一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤ài)摩(mó)托车、越(yuè)野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特(tè)利(lì)伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一台发动(dòng)机安装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界(jiè)上第(dì)一台(tái)摩托车诞(dàn)生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相(xiāng)关的(de)摩托(tuō)车(chē)运动则是一种军事体育项目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机(jī)汽缸工(gōng)作容积(jī)分若(ruò)干等级。

春风(fēng)clx250值得(dé)入(rù)手么(me)

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平台了，配合(hé)滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个(gè)值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑(pǎo)山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是(shì)个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两(liǎng)侧(cè)手把开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用件(jiàn)，哪(nǎ)个(gè)反人(rén)类的(de)喇叭开关在(zài)第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是(shì)低(dī)速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是面向国内骑行环(huán)境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高速度，提高(gāo)低(dī)速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年(nián)了(le)，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是国(guó)内骑行(xíng)环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小(xiǎo)排(pái)车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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