东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国(guó)有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是(shì)，机票发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉价(jià)格打(dǎ)这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾(jīn)披(pī)肩(jiān)……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航(háng)线改成短途(tú)高频的(de)直(zhí)航(háng)，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不(bù)死发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉，我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市(shì)可以获(huò)得(dé)较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可(kě)是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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