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春风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的(de)，春(chūn)风(fēng)不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶属于春风控(kòng)股集团(tuán)有限(xiàn)公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限(xiàn)公司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩(mó)托(tuō)车整车(chē)开发研制为主的科技实业型民营股份(f螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭èn)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油(yóu)机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三(sān)轮车，轻螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭height: 24px;'>螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作(zuò)体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说(shuō)，摩(mó)托车分(fēn)为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越(yuè)野(yě)摩托(tuō)车(chē)、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车(chē)运动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值(zhí)不(bù)值(zhí)得看自(zì)己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一(yī)定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)圆的，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在(zài)车上会挡(dǎng)住(zhù)一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车(chē)架钢材更换了重量(liàng)更轻的(de)，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出来(lái)不(bù)是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按不到，我(wǒ)不(bù)习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对(duì)性(xìng)的(de)降低了最高(gāo)速(sù)度，提高(gāo)低(dī)速(sù)低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下(xià)，等(děng)我车到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了(le)大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是(shì)国内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数(shù)，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列特色的(de)小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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