在锂价初现企稳(wěn)态(tài)势的微妙时点，头部锂(lǐ)电厂商如何看待(dài)？行业(yè)去库(kù)存进展又如何？

　　披露(lù)年报和一季报后，市值近500亿元(yuán)的锂电(diàn)巨头国轩高(gāo)科4月28日举办媒(méi)体开放日上作出一(yī)系(xì)列判(pàn)断(duàn)。在交流中(zhōng)，公(gōng)司管(guǎn)理(lǐ)层对中国(guó)基(jī)金报记(jì)者表示，近期“跌跌不休”的碳酸锂价格，或将(jiāng)在15-20万元/吨之(zhī)间(jiān)形成震荡。

　　同时(shí)，该公司一季报显示，库存“水位”已经显著降低(dī)，压力已(yǐ)并不明显。这也在一定程(chéng)度(dù)上反映了电池厂商(shāng)们(men)近期去(qù)库(kù)存动作(zuò)的“一致性”。

　　而且需要注意(yì)的是，在国轩高科方面看来，储能行业今年上升空间预计(jì)将高(gāo)于动力(lì)电池。换言之，从增速方面看，储能有(yǒu)望接棒动力电池，带动电池厂商出(chū)货(huò)持续增长。

　　锂价料维持在15-20万之间

　　作为锂电池(chí)核心原材(cái)料，碳酸锂价格大起大落在市(shì)场上引(yǐn)起巨大争(zhēng)议。“就(jiù)为(wèi)了买100吨碳酸锂(lǐ)，我们(men)曾(céng)经开车16个小(xiǎo)时经过1600公(gōng)里路程，” 国轩高(gāo)科(kē)高级副总裁、中国业务板块总裁王启岁笑(xiào)称。这(zhè)也(yě)在一定(dìng)程(chéng)度上反(fǎn)映了锂价迅(xùn)速上涨给下(xià)游带来(lái)的阵痛。

　　不(bù)过，今年以来锂价又迅(xùn)速击穿(chuān)20万(wàn)元(yuán)关口(kǒu)，在近期(qī)才有明(míng)显(xiǎn)企稳趋势。毕竟，在(zài)4月(yuè)12日之前(qián)，电池级碳酸锂价格(gé)已(yǐ)经连跌52天。而(ér)且在此前30天内，价格共(gòng)计(jì)跌去19.25万元/吨。

　　而据上海钢联数据(jù)最新显示，在(zài)4月27日-28日两天内，电池(chí)级(jí)碳酸锂价格已经连续两日上涨(zhǎng)，两日内(nèi)分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从18万(wàn)元/吨涨至18.9万元(yuán)/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什么(me)区间(jiān)较(jiào)为合(hé)理，国轩高科方面也(yě)给出自己研(yán)判(pàn)。王启岁在会上表(biǎo)示，碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的(de)区间可能(néng)形成(chéng)振荡期(qī)。“我们通过一(yī)季度观察(chá)来看，新能(néng)源行(xíng)业处于稳定增长(zhǎng)阶(jiē)段，储能行业在一季度是处于(yú)投标、招标的(de)阶段，第三季度将迎来大规模交付，而(ér)储(chǔ)能大(dà)规模交付会(huì)带来产(chǎn)能复(fù)苏，碳(tàn)酸锂价格预(yù)计会维(wéi)持(chí)在这个区(qū)间之内。”

　　实(shí)际(jì)上，碳酸(suān)锂价格下降，对(duì)于电(diàn)池厂商的(de)毛利率(lǜ)提升已经(jīng)有了立(lì)竿见影(yǐng)效果。

　　从毛利(lì)率方面来(lái)看，国轩高科在一季度达到了(le)18.94％，较去年全年(nián)的17.79％超出1.15个百分点。实际上，同(tóng)样(yàng)的(de)情(qíng)况也发(fā)生在(zài)宁德时代与(yǔ)亿纬(wěi)锂能(néng)身上，其中宁(níng)德时代一季度毛利率(lǜ)为21.27％，较去(qù)年全年水平提升1.02个百分点。而(ér)亿(yì)纬锂(lǐ)能则不如前两(liǎng)者明显，但也(yě)提(tí)升了0.4％个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　王启岁也(yě)认为，在(zài)碳酸锂(lǐ)回归理(lǐ)性价格之后，新能源汽车市场会趋于较为合理(lǐ)增(zēng)长。“去年是600万辆，经(jīng)过一季(jì)度之后，我们(men)依然判(pàn)断今(jīn)年新(xīn)能源汽车应该在900-950万辆区间，”他预(yù)计。

　　据(jù)悉，国轩高(gāo)科也正在加(jiā)速产能扩张。其南京基地(dì)智能制造20GWh动力电(diàn)池(chí)项目、宜春基地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基(jī)地年产20万吨高端正极材料项目(mù)、桐城基地年(nián)产(chǎn)40GWh动力电池项目一期、柳州基(jī)地年产(chǎn)10GWh电池项(xiàng)目等多(duō)个项目相(xiāng)继投产(chǎn)。据规(guī)划，国轩高(gāo)科2025年(nián)产能将突(tū)破300GWh。

　　降库存效果明显

　　国(guó)轩高科的一季报显示，其截至报告期末(mò)其存货余额为65.98亿元，较去(qù)年底的75.84亿元下降13％。而其一季度末，存货占总资产比例为8.38％。在去年(nián)底，这一(yī)比例为10.44％。

　　实际上，从(cóng)行业整(zhěng)体状况看，国轩高科(kē)存货水平保持了(le)较低(dī)位置。国轩高科(kē)高级副总(zǒng)裁蔡毅也表示(shì)，由于公司在江西(xī)宜春碳酸锂原材料有自产(chǎn)能力，因此其外购仅补充自产不(bù)足，“外购只是(shì)缺(quē)多(duō)少，补(bǔ)多少，”他表示(shì)。

　　国轩(xuān)高科(kē)存(cún)货水位(wèi)下降，也反映了行业(yè)整体状(zhuàng)况，不(bù)少电(diàn)池厂商(shāng)存(cún)货余额均在(zài)下降。其中宁德时(shí)代一季度报告(gào)显示，其(qí)库存金额(é)已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬锂能一(yī)季报也显示(shì)，其(qí)存货(huò)金额从(cóng)去年底的85.88亿元(yuán)，降至78.6亿(yì)元，环比下滑(huá)8.48％。据记者了解，已经有库存较低的电(diàn)池厂商提到，库存已恢复至健康水平(píng)，后续将根据规(guī)划(huà)，逐步进行补(bǔ)货。

　　东吴证券近期在一(yī)份(fèn)研报中(zhōng)指出，在电池环节(jié)，厂商(shāng)从22Q4开始去库存，生(shēng)产材料均维持极低(dī)库存，电池(chí)本身库存(cún)不足1个月；另外(wài)在(zài)中游(yóu)材料方(fāng)面，正极和电解液库存周期大幅(fú)下降(jiàng)至7天左右，负极因石(shí)墨化需要一个月时间(jiān)，库存周期(qī)较长，而隔(gé)膜约为一(yī)个(gè)月正常库(kù)存。

　　该辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向机构认为(wèi)，目(mù)前库存多集中于上(shàng)游(yóu)锂盐(yán)厂(chǎng)，中游材料库存极(jí)低，基本保持7天的最低安全辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向(quán)库存。若下游需求恢复，将带来(lái)强烈(liè)补库需求。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在去库存的过程(chéng)中，国轩高(gāo)科也在积极尝试“出海”。该(gāi)公(gōng)司在(zài)2022年加速全(quán)球化(huà)步伐，收(shōu)购博世集团(tuán辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向)的德(dé)国哥廷(tíng)根(gēn)工(gōng)厂，于(yú)2022年6月开始改造并已顺利投产(chǎn)，开始欧(ōu)洲本地化运营。其年报显示，2022年(nián)该公司海(hǎi)外销售收入达到29.8亿(yì)元，同比增长464.76％。

　　储能相关(guān)产品供不应求

　　此(cǐ)前市(shì)场普遍预计，储能有(yǒu)望接棒动力电池(chí)，带动电池厂(chǎng)商出货增长(zhǎng)。近日，宁德时代也作出判(pàn)断认为，储能方面今年预计(jì)增速将会比动力电池更高。

　　王启(qǐ)岁在交(jiāo)流(liú)中也(yě)认同这一观(guān)点。他预计，储能行(xíng)业(yè)今年(nián)上升(shēng)空间预计会高于动力电池，其中国外家储(chǔ)市场需求预(yù)计会在下半年放量(liàng)，而国内(nèi)大储市场方面，今年一季度处于招标阶段，自二季(jì)度开(kāi)始将进入交付阶段(duàn)，目前相关产品供不应求。

　　从国轩(xuān)高科披(pī)露(lù)的年报数据(jù)显示，其储(chǔ)能业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的(de)营收，同(tóng)比增长(zhǎng)幅(fú)度(dù)达到(dào)186.49％，已经高于其动力电(diàn)池业务116.4％的增速(sù)。按照这一(yī)数据计算，储能业务(wù)已经占到其(qí)总营(yíng)收的15.22％，而在2021年，这一比(bǐ)例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间比动力(lì)电池上升空间更(gèng)大，“这是一个需求(qiú)量大于供应量的领域，不存在(zài)需(xū)求(qiú)疲软或者是(shì)产能过剩。”

　　他指出(chū)，首先(xiān)在家储环(huán)节(jié)，因为涉及到用电需求，每(měi)年到(dào)了第二(èr)季度开始后才爆发。而在大储环节，国内下游招标、立项都在一季度，真正(zhèng)出(chū)货(huò)是(shì)在(zài)二季度以后(hòu)，目前订单状况看来(lái)是供(gōng)不应求。此外(wài)，海外的客户也正逐渐接(jiē)受中国的(de)标准(zhǔn)化集装箱产品。

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