金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

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　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话ne-height: 24px;'>辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年(nián)，经不(bù)起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国六B的环(huán)保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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