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几率还是机率 概率和几率一样吗

几率还是机率 概率和几率一样吗 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成(chéng)为一些(xiē)网友们的(de)口头禅(chán)。的确(què),四月初身价在每公斤百元的(de)榴莲(lián),“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内,不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上下,仅需(xū)百元左右(yòu)即有望拿(ná)下几率还是机率 概率和几率一样几率还是机率 概率和几率一样吗整只(zhǐ)榴莲。

  价格为何“一路向下”?这(zhè)要从供(gōng)需(xū)两端的情况(kuàng)说起。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研(yán)究员(yuán)付(fù)一(yī)夫在(zài)接受国(guó)际商报记者(zhě)采访时表(biǎo)示,果蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方面,越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量增加,物流交通成本亦逐步(bù)降低;另一(yī)方面,我国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等地也(yě)加入(rù)了供(gōng)给大军,可(kě)以说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

  以泰国(guó)为(wèi)例,该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国榴(liú)莲出(chū)口商表(biǎo)示,自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车(chē)”,榴莲运输到中国(guó)的时(shí)间(jiān)大大缩(suō)短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天(tiān),自从有了中老(lǎo)铁(tiě)路,榴莲从(cóng)泰(tài)国运(yùn)到(dào)中(zhōng)国昆明只需3天。

  “从需求端(duān)看,价(jià)格敏感型消费者可以(yǐ)去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说,因(yīn)季(jì)节因素(sù),上(shàng)市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多,消费(fèi)者选(xuǎn)择面(miàn)较(jiào)广;对于(yú)糖(táng)分(fēn)敏感型消(xiāo)费者(zhě)而言,榴莲未见得是(shì)最佳选(xuǎn)择。因而,榴莲市场尚未出现(xiàn)供(gōng)大于求(qiú)的情(qíng)形,或者说需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张,价(jià)格自然下跌(diē)。

  “从市场、商业层面因素而言,水果商(shāng)也会加力(lì)促销(xiāo),亦对榴(liú)莲(lián)价格下跌产生(shēng)影响。”付一(yī)夫说,一(yī)些(xiē)从(cóng)业者(zhě)表示,榴莲价格(gé)在内部(bù)也有分(fēn)化。其(qí)实(shí),高品质榴莲的(de)价格(gé)仍在(zài)高位徘徊。

  未来价格(gé)趋势如何(hé)?料短期内(nèi)榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续(xù)下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫(fū)说,就其长(zhǎng)期趋势而言,尚难作定论(lùn)。“因(yīn)物流(liú)、人力成本(běn)的浮动(dòng)性变化,榴莲价格也会随之波动;伴随需求(qiú)增加(因价格下降),榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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