美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生(shēng)爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空(kōng)。ip>

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这(zhè)是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测i：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的(de)改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得(dé)成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的(de)马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非(fēi)计(jì)划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不(bù)算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所(suǒ)以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来(lái)试更大的(de)事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪(háo)言(yán)壮语，人(rén)类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3i月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值(zhí)最(zuì)高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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