国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别以及国v与国vl的区别(bié)，国5车还能开几年，国(guó)v是不是国6标(biāo)准(zhǔn)，国v是不是(shì)国4，国v是不是国五的意思(sī)等问(wèn)题，小编将为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知(zhī)识：白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么p>

国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入(rù)之白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么(zhī)前使用的(de)一种数码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应用较(jiào)少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的(de)限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施(shī)国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的(de)车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了(le)控制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国(guó)5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么