金融界5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中国人去巴基斯坦安全吗中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现(xiàn中国人去巴基斯坦安全吗)总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,中国人去巴基斯坦安全吗南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润期(qī)，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底(dǐ)实(shí)施，而(ér)且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完(wán)成清库有(yǒu)较(jiào)大难(nán)度。国六(liù)B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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