周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股低开(kāi)低收，三大(dà)指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道(dào)琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官员又接连发出“鹰(yīng)派”信号(hào)：美联储理(lǐ)事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经(jīng)济至关重要(yào)；达拉斯联(lián)储主席洛根(gēn)表示，通(tōng)胀水(shuǐ)平(píng)一直过高；克利(lì)夫兰(lán)联储主席梅斯特则(zé)倾(qīng)向于(yú)将利率(lǜ)提高到5％以(yǐ)上。这些发言打压(yā)了美股(gǔ)走势(shì)，使对利率(lǜ)较为(wèi)敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三(sān)大(dà)指数。

　　而在纳(nà)斯达克(kè)100指(zhǐ)数成分股中(zhōng)，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌幅(fú)，并创1月(yuè)27日以来收(shōu)盘新低(dī)，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美(měi)股盘后公布(bù)的业绩报告(gào)显(xiǎn)示，公(gōng)司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于去(qù)年同期的(de)19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三(sān)个(gè)多月(yuè)的(de)时间里，特(tè)斯拉(lā)将Model Y的起售价(jià)降低(dī)了(le)29％。公司CEO马斯(sī)克还在电话会上强调(diào)，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩(kuò)大车(chē)队规模是此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀(xiān)起的价(jià)格(gé)战也令(lìng)财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，日内这两家(jiā)公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指(zhǐ)数成(chéng)份股(gǔ)中约有16％的公司公布了(le)业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏(hóng)观环境(jìng)的逆风(fēng)，华尔(ěr)街在设(shè)定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略师Art Hogan表(biǎo)示，美(měi)股真正(zhèng)的考验可能会(huì)在下周(zhōu)到来，“因为只有大型(xíng)科技(jì)公司开始公布业绩，财报(bào)季才(cái)算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直(zhí)在横盘整(zhěng)理，“我们还没(méi)有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态(tài)：价(jià)格战还要(yào)继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确(què)表态，尽管今年年初的(de)降价策略(lüè)对(duì)盈利能力造成了重大影响，但特斯(sī)拉公司将继续降价以刺激(jī)需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动(dòng)汽车制造商第一财季营业利润(rùn)率为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析(xī)师此前预(yù)期是12.2％。在特斯(sī)拉采取一系(xì)列(liè)大幅降价(jià)行动后，其营(yíng)业(yè)利润(rùn)率(lǜ)成(chéng)为(wèi)华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地时间(jiān)周三晚(wǎn)些(xiē)时候，马斯(sī)克在财报电话(huà)会(huì)议上强调，我们(men)认为(wèi)，相对于(yú)低产量和高(gāo)利(lì)润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选(xuǎn)择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了(le)对(duì)今年汽(qì)车行业利(lì)润率的预期(qī)，并一(yī)再(zài)警(jǐng)告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价(jià)无论(lùn)是在规模还是在时间跨度上都是(shì)令人(rén)侧目(mù)的，在短短(duǎn)三(sān)个多月的时间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了投(tóu)资者(zhě)的争论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球(qiú)领(lǐng)先的电动汽车制造商，但(dàn)随着借贷(dài)成本上升，以(yǐ)及越来越(yuè)多的汽车制造商(shāng)推出具有(yǒu)竞争力的(de)插电式(shì)车(chē)型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产(chǎn)管理公司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉(lā)正在(zài)经历一(yī)段艰难时(shí)期，他们在努力维持局(jú)面，但投资者希望看到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被(bèi)问(wèn)及(jí)特斯(sī)拉对(duì)怎样(yàng)的盈(yíng)利(lì)水平感到(dào)满意时，马(mǎ)斯克没有给出明(míng)确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当(dāng)利(lì)润率下降(jiàng)影响到特(tè)斯拉对未(wèi)来产品(pǐn)进行再(zài)投资的能(néng)力时，才(cái)会感到担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重(zhòng)申了50％的复合(hé)年增长目标，汽车交付(fù)数量(liàng)将至(zhì)少增加到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致库存积压达到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破产(chǎn)，而是希望在利率上(shàng)升和通胀加剧的(de)情(qíng)况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力(lì)拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗解决其电动车项目的单位(wèi)经济(jì)效(xiào)益相关挑战，在这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作(zuò)为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析(xī)师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉(lā)在利用利润空间来创造更多需求，他们可以通过降低价格，排挤(jǐ)其他公司的(de)生存(cún)空(kōng)间(jiān)。

　　特(tè)斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)可(kě)能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创(chuàng)公司遭受池鱼之殃，同(tóng)时也将加(jiā)速电动汽车在美国的普及，令(lìng)潜在竞争对手能(néng)从(cóng)汽油车(chē)中捞取巨额利(lì)润(rùn)的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在中国，这种策(cè)略(lüè)是一条(tiáo)危险路(lù)径(jìng)。中国汽车制(zhì)造商(shāng)在打价(jià)格战方(fāng)面(miàn)也非(fēi)常拿手，特(tè)斯拉(lā)要想通过(guò)拼成本在以成本优势闻(wén)名的中国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很(hěn)难。

　　/拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗ong>/SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间(jiān)，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功(gōng)发射升空，但(dàn)短短数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这(zhè)一(yī)结果，表示在(zài)火箭分离阶段前出现(xiàn)了快速(sù)且计划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验做准(zhǔn)备。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中(zhōng)的星舰分为两个部分，星(xīng)舰载客飞船和超重型火箭(jiàn)。按照(zhào)之前公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测(cè)试中并不会进入近(jìn)地轨道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随后在(zài)夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于当(dāng)地时(shí)间本周一进行(xíng)，但由(yóu)于在燃料加(jiā)注的过程(chéng)中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯(sī)克(kè)在星舰首飞前(qián)一直(zhí)试(shì)图降低外(wài)界(jiè)的期望，特别强调(diào)担(dān)忧(yōu)推(tuī)力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸(zhà)了。星舰由33台“猛(měng)禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力(lì)，其(qí)推力将超过(guò)1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是(shì)目前纪(jì)录保持(chí)者土(tǔ)星(xīng)5号火(huǒ)箭的两倍(bèi)。

　　从(cóng)发射现场升腾起的烟雾，也能(néng)感受(shòu)到火箭推力(lì)的(de)威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。