金融(róng)界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘(ch牛鬼蛇神是什么生肖éng)用(yòng)车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个(gè)工作(zuò)日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的(d牛鬼蛇神是什么生肖e)部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不(bù)稳定(dìng)因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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