中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电(diàn)基础设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。<合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线/strong>高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步(bù)提(tí)升，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业(yè)链来(lái)看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线ng>直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是(shì)运营服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)厂商(shāng)及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋(qū)势(shì)，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格(gé)米特等，具体(tǐ)如下：

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