金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘(chéng)用车市场分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期上海、吉林等(děng)地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(y无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋ine-height: 24px;'>无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋ǒu)21个工作日，相对(duì)去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会(huì)各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销售政策(cè)建议仍尚(shàng)未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的(de)部分(fēn)车型产销(xiāo)仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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