东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他(tā)们(men)的(de)营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然(rán)是(shì)一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元，成(c卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗héng)为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗亏钱它还赚钱的？卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时(shí)间的价(jià)格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么(me)都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的(de)终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在(zài)疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春(chūn)秋把大量(liàng)航(háng)线(xiàn)改成短途高频(pín)的(de)直航，这(zhè)样(yàng)就(jiù)可以用高(gāo)密度(dù)排班来(lái)提高飞机的(de)日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在保(bǎo)证成本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一张，要(yào)是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的(de)门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人(rén)王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一(yī)半(bàn)是(shì)省的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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