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一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟

一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析学校,区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出来是影响(xiǎng)区位的因素大体分为(wèi)自然因(yīn)素和人文因素(sù)两个方面的。

  关于(yú)区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校,区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来以及区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校,区位因素答题(tí)模板,区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来(lái),区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析的,区位条件有(yǒu)哪(nǎ)些方面(miàn)等(děng)问题(tí),小编将为你整(zhěng)理以下知识:

区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学校,区位条件要从哪些方面分析出(chū)来

  影响区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和人(rén)文因素两个(gè)方面。

  区位分析时要(yào)把握好(hǎo)这两个方面,深入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事(shì)物的联系,再(zài)抓主要方(fāng)面(miàn)重点进(jìn)行分析。

  什么(me)是区位条(tiáo)件区(qū)位条件,即区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

  其构成因素主要包括(kuò):自然(rán)资源

  影响区(qū)位的因(yīn)素大体(tǐ)分为自(zì)然因素(sù)和人文因素两(liǎng)个方面。

  区位分析时要把握好这两个方面,深入分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系(xì),再抓主要方面重点进行分析。

什么是区位(wèi)条(tiáo)件

  区(qū)位条件,即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其(qí)构成因素主要包括(kuò):自(zì)然资源、地(dì)理位置(zhì),以及社会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面,区(qū)位(wèi)优势是一(yī)个(gè)综(zōng)合(hé)性(xìng)概念,单(dān)项(xiàng)优势往(wǎng)往难以形成区位优势。

  一个地区的区位(wèi)优势主(zhǔ)要就(jiù)是由自然(rán)资源、劳力(lì)、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等决定。

  同时区位(wèi)优势也是一个(gè)发展的概(gài)念(niàn),随着有关条件的变化而变(biàn)化。

  区位因素,是指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的原因(yīn)。

  对区位(wèi)主(zhǔ)体的区位给(gěi)予大(dà)的影响(xiǎng)因子是主要因子(zi),相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小的为次要(yào)因子(zi)。

  因为不同场所具有不同的属性或资质,即区位条件。

区位条件分析

  一、农业区位因素(sù)分析

  1.自然因素地(dì)形:

  地形(xíng)为平(píng)原或三角洲(zhōu),或地势低平或地(dì)形平坦(tǎn)开阔

  数量:地(dì)广人稀土地广阔,土地租金低

  气候:是×气候(hòu),(雨(yǔ)热同期、光热水组合好,日照充足(zú)、昼夜温差大)

  水源:临近水源(yuán)(河(hé)流或冰川融水区(qū)),水源充足,灌溉(gài)便利

  土壤:是×土(tǔ)壤,土壤(rǎng)肥沃深厚(hòu)或土壤较(jiào)肥沃

  2.人(rén)文因(yīn)素

  市(shì)场:该地区人口稠密或工矿业发达或城市较(jiào)多,市场(chǎng)广阔(kuò)(对商(shāng)品农业影响大)

  交通:临近河或湖,水陆(海(hǎi)陆(lù))交(jiāo)通便利或河流交汇处(chù),内河航运(yùn)发达(对商(shāng)品农业影响大)

  政策:国家政策的支持(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平(píng)高或(huò)科技(jì)发达(dá)

  劳动(dòng)力:人口(kǒu)稠密,劳动(dòng)力(lì)丰(fēng)富,劳动力工(gōng)资低

  工业基础:工业发达,工业(yè)基础(chǔ)雄厚

  3.自然(rán)对农业(yè)的不利的区位因(yīn)素(sù)

  洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害;

  热量、光照(zhào)、水源、土壤肥(féi)力等(děng)不足,酸碱度(dù)偏高

  二、工业区位因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素

  原料:临近某原(yuán)料产地,原(yuán)料充足──原(yuán)料指向型工(gōng)业

  能源:临近(jìn)某能(néng)源产地(dì)(如(rú)煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…),能源(yuán)充足─动力指向型

  土地:土(tǔ)地平(píng)坦开阔,利于(yú)建厂

  水(shuǐ)源(yuán):临近河流(liú)、湖(hú)泊或降水多,水源充足

  2.经济因素

  市场:人(rén)口稠密或人口(kǒu)密集,市场广阔(对市场指(zhǐ)向工业(yè)更明显)

  交通:临(lín)海或(huò)海港、临河湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公路(lù)或(huò)航空港,交通(tōng)便利

  劳动力:人口(kǒu)稠密,劳动(dòng)力(lì)资源丰富──劳动密集型工业

  技(jì)术:科(kē)教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高(gāo)──技术密集型

  农业基础(chǔ):临近商品粮基地或(huò)农(nóng)业产区,农(nóng)业基础雄(xióng)厚或农业发达(dá)

  3.社会因(yīn)素(sù)

  国家政策:国(guó)家政策的扶持、鼓励,国(guó)家政策变化(解(jiě)决就业的工厂(chǎng)设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区位;

  为缩小(xiǎo)经济差距进行的西部大开发)

  国防安(ān)全:某时期(qī)国防需要

  个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资

  工业惯性:考(kǎo)虑搬迁费用或政(zhèng)府的(de)影(yǐng)响或出于(yú)对(duì)当地经济的(de)考虑等

  4.环境(jìng)因素

  风向:严重污染大(dà)气的工厂,应(yīng)该(gāi)在城市(shì)主导(dǎo)风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂(chǎng)址(zhǐ);

  在季风区(qū),布置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

  水源:有(yǒu)废水(shuǐ)排放的工厂(chǎng)应(yīng)布(bù)局在(zài)远离水源地或远离(lí)河流上(shàng)游区;

  自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居民区(qū)的水源地上(shàng)游或河流上(shàng)游地区(qū)

  距离(lí)居民区(qū)、农田的远近:占地(dì)面积小无污(wū)染的工业,布局在城区;

  用(yòng)地规模较大、污染较轻(qīng)的工业(yè)可布局在(zài)城市(shì)的(de)边缘或近郊(jiāo)地区;

  严重污染(rǎn)难以治理的大型(xíng)企业,宜布局在远离市区(qū)的远郊或(huò)郊外

  生态环境:工业(yè)布(bù)局应远离(lí)生态环(huán)境脆弱地(dì)区

一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟  三、城市(shì)区位因素分析(xī)

  1.自然因素

  地形:地形平坦开(kāi)阔

  气候:是(shì)什么气(qì)候,降水适(shì)度,气温适中

  河(hé)流:临河:①运输功能:河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交(jiāo)通便利(lì)②供水功能(néng):临近河流,水源充足或丰富

  2.社会经济(jì)因素

  自然资源:判读图中某(mǒu)地是否有某种自(zì)然(rán)资源(yuán)或(huò)临(lín)近某种自然(rán)资源

  交通(tōng):由(yóu)地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处,交通便利(lì)

  农业基(jī)础:本地农业基础雄厚,提供丰富的农副产品。

  其他(tā)因素:①是否是政治、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是否(fǒu)是旅游、科技中心(xīn)(新因素(sù))

  四、交通线区位因(yīn)素分析

  1.自然(rán)因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建(jiàn)设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系(xì)

  ②山(shān)地:尽量沿等(děng)高线(xiàn)修筑(zhù),尽(jǐn)量避开地形地(dì)质复杂(zá)的地区(隧道避开断层(céng),陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之”字型弯(wān)曲或开凿隧道(dào))

  水文:避开沼(zhǎo)泽地,尽量避免(miǎn)跨越(yuè)河流,减少桥梁总长度、投资、施工量

  气候:注(zhù)意(yì)暴雨(yǔ)、大(dà)风等出现的强(qiáng)度和(hé)频率(lǜ),冻土、积雪的(de)深度,桥涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度(dù)都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

  2.经(jīng)济(jì)因(yīn)素

  ⑴合(hé)理布局交通运输,促(cù)进沿线经济发展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线基本(běn)方向(xiàng)以直达为(wèi)主(zhǔ),并适(shì)当照顾沿线重要经济点(diǎn),通过城(chéng)市时应从城市边缘经过(减(jiǎn)轻对市内交通的影响(xiǎng))

  ⑶省道等地方性公路,则(zé)以满足地(dì)方(fāng)经济发展和居民需要为主(zhǔ),可以通(tōng)过当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

  3.社(shè)会(huì)因素

  ①巩固国防、加强(qiáng)民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老区(qū)经济发展(zhǎn)

  ②促进资源的(de)开发、带动沿线经济(jì)的发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公路(lù)、高速(sù)公路(lù)有(yǒu)促进(jìn)对外贸(mào)易的发展(发展边境贸易(yì))

  五、交通(tōng)运输网(wǎng)中点的区位因素分析

  (一(yī))港(gǎng)口的区位

  1.自然条件

  水(shuǐ)域条件(航(háng)行条件):等(děng)深线密──江阔(kuò)水深,空间大,便于(yú)航行和(hé)停泊,冰期短或无冰期。

  港(gǎng)湾:避风浪

  陆域条件(筑港条件):平原或三角(jiǎo)洲──地(dì)形平坦(tǎn),坡(pō)度适当(dāng),地质(zhì)稳定,抛(pāo)锚空(kōng)间大

  2.社会(huì)经(jīng)济条(tiáo)件

  经济腹地:(港(gǎng)口(kǒu)服务的区域(yù))经济发达,辐射范围大,客货集散量(liàng)大(dà)(影响港口的兴(xīng)衰)

  城市(shì)依托:单一大城(chéng)市或某个城(chéng)市群为依托(tuō),为港(gǎng)口(kǒu)提供人、财、物的(de)优势

  国(guó)家(jiā)政策:政策支持,如自由贸(mào)易(yì)港(gǎng),对(duì)外开放(fàng)港

  (二)汽车站的区(qū)位

  汽车站区位选(xuǎn)择的(de)总原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客(kè),即:①路宽,与市内(nèi)外交通联系方便;

  ②地形平坦面积(jī)较(jiào)大;

  ③工(gōng)程(chéng)量。

  (三)航(háng)空港的区(qū)位

  1.自然(rán)条(tiáo)件

  地形:平坦开阔(kuò)、坡度适当(dāng),保(bǎo)证排水

  地质:有(yǒu)良好的地(dì)质条件(jiàn),地基要稳,坚(jiān)实

  气候(hòu):少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

  2.社会经济因素

  交(jiāo)通(tōng):要与市内有便(biàn)利的交(jiāo)通联系

  经济:要建在经济发达的地区

  六、水电站的区位分析

  水(shuǐ)量:与气(qì)候、干湿地(dì)区(qū)、河流的补给、流域面积(jī)或集水区域有关(由河流的位置(zhì)判(pàn)读)

  落(luò)差:与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过(guò)渡处

  具体开发:与地质、地貌(在地形图上一般位于峡谷,为(wèi)了减少投资(zī)和工程量;

  地基要稳(wěn)、坚实,少(shǎo)地质灾害;

  与(yǔ)水库选(xuǎn)址相(xiāng)同)有关。

  七、水库坝(bà)址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

  1.选在(zài)河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因:峡谷(gǔ)工程量小,工(gōng)程造价(jià)低(dī);

  盆地、洼地(dì)地形(xíng)建(jiàn)水库库容量大

  2.选在(zài)地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特地貌等──原因:防止(一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没良田和(hé)村庄

  八(bā)、卫星(xīng)发射基地的区位分析

  1.自然因素(sù)

  气象条件:天气晴朗,大(dà)气透明度(dù)好(hǎo),便(biàn)于(yú)对卫星跟踪观察

  初速度:地(dì)球自(zì)转(zhuǎn)的速度──纬度低,初速度大(如建(jiàn)设中的海南卫(wèi)星发射场);

  纬(wěi)度高,初速度小。

  同一纬(wěi)度,地势高(gāo),初速度大,初速度(dù)大有利于降低发(fā)射初速度(也与能源有关)

  地(dì)形:地形开阔,便(biàn)于对(duì)卫星的跟踪观察(chá)。

  能源:向东发(fā)射,节约能(néng)源

  2.人文因素

  人口密度:地广人(rén)稀(xī)或人(rén)烟稀少,不干扰居民生活

  交通(tōng)便利:我国的四个(gè)航天基地都便(biàn)利

  国防安全(quán):如西(xī)昌最突出(chū)

  航天工(gōng)业(yè)基础较好:如(rú)太原

  九、卫星着陆基地的区(qū)位(wèi)分析

  气象(xiàng)条件:天气晴朗,大(dà)气(qì)透明度高,便(biàn)于对(duì)航天器的跟踪(zōng)观察。

  地形(xíng)条件:地形(xíng)平坦、开阔,少河(hé)流峡谷,有利于航天器或航天员的安全和便(biàn)于(yú)目标搜寻

  人口密(mì)度:地广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀少,不干扰居民生活

  十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析(xī)

  1.大(dà)陆架宽、浅,水温适宜(yí),阳光充足,有利于生物光(guāng)合作(zuò)用(yòng)

  2.入海河流或(huò)径流带来丰富(fù)的有机质和营(yíng)养盐(yán)类(lèi)

  3.寒(hán)、暖流交汇(huì),海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛,营养(yǎng)盐类丰(fēng)富(fù)

  十一、商业街(jiē)的区(qū)位分析

  市场最优:城市几何中心,商业活动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

  交通最(zuì)优:市区环路(lù)或(huò)高(gāo)速(sù)公路边缘或街(jiē)角处,交通便利──一(yī)般以批发为主

  商业小区(qū):便民最优──建在居民住宅区(qū)内,由多种营(yíng)业(yè)点(diǎn)组成(chéng)

区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析(xī)学(xué)校

  地理位(wèi)置(zhì)优越,交通运(yùn)输便利,通达度(dù)好。

  1、基础(chǔ)设施建设完善:教学楼,寝室楼,餐厅楼(lóu),悉衫(shān)改(gǎi)超市(shì),大(dà)操(cāo)塌(tā)派场布(bù)置合(hé)理。

  寝(qǐn)室里空(kōng)调,风扇齐(qí)全,供水(shuǐ)供电(diàn)及时(shí);餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián),口味好。

  2、大操场绿树(shù)成(chéng)荫(yīn),篮(lán)球场,足球场,乒(pīng)乓球(qiú)台设睁判计(jì)合(hé)理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高级教(jiào)师多,全部是本科以上学(xué)历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰(fēng)富。

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