国v是不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制(zhì)，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式(shì)实施(shī)最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施(shī)国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排(pái)放标(biāo)准被提上了(le)议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市(shì)环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与(yǔ)国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型(xíng)柴油车(chē)两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大(dà)，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机(jī)动车(chē)排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排(pái)放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或E德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么U参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规(guī)（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、199德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么6年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准

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