比(bǐ)亚(yà)迪收购易安财险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会官网(wǎng)挂出关于易安(ān)财险(xiǎn)变(biàn)更股(gǔ)东的(de)批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪(dí)汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财险(xiǎn)10亿(yì)股股份(fèn)，持(chí)股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监(jiān)会批(pī)准成立的国(guó)内(nèi)四家专业(yè)互联(lián)网保险公(gōng)司之一，在2020年7月因偿付能力不(bù)达标(biāo)等原因被(bèi)银(yín)保监会(huì)接管。2022年7月接管期结束(shù)后，银保监(jiān)会原则同(tóng)意易安财(cái)险进入破产程序(xù)，比亚迪以战略投(tóu)资者的身(shēn)份(fèn)参与并(bìng)最终获(huò)得100％股权。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评称，“汽车公(gōng)司开展(zhǎn)保险业务的(de)难(nán)度不亚于保险公司跨界去做汽车”。在比亚迪拿(ná)下(xià)易安(ān)财险100％股权(quán)后，后续(xù)的资质申请及展业重点值得业内持续关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪(dí)汽(qì)车工(gōng)业有限公司受让(ràng)易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之杰科(kē)技(jì)股份有限公司、深圳光汇石油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创资产管理(lǐ)有限(xiàn)公(gōng)司、北(běi)京(jīng)富邦(bāng)恒业科技发(fā)展有限公(gōng)司、北(běi)京恒(héng)屹鑫(xīn)源(yuán)科技有限公(gōng)司、山东(dōng)达(dá)能工贸(mào)有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商贸有(yǒu)限公(gōng)司不(bù)再持有易(yì)安财(cái)险股份。银保监会要求，易安(ān)财险按照有关规定办理变更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年(nián)6月，注册(cè)资(zī)本10知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗亿元，是(shì)原保监会批(pī)准成(chéng)立的(de)国内四(sì)家专业(yè)互联(lián)网保险公司之(zhī)一。易安财险(xiǎn)由银之(zhī)杰、光汇石油(yóu)等7家公司(sī)共(gòng)同发起筹建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案(àn)保险是其布局互(hù)联(lián)网金融(róng)生(shēng)态圈的重要一(yī)环(huán)，将充分利用现(xiàn)有产业布(bù)局资源进行支持。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面，银之杰和(hé)光汇石油分别持有易安(ān)财(cái)险15％股权，其(qí)余70％由“明(míng)天系(xì)”相关企(qǐ)业(yè)持有。

　　在成(chéng)立(lì)之初，易(yì)安(ān)财险业(yè)绩颇(pǒ)佳，成立首年即(jí)实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安(ān)财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶化，亏损逐年(nián)增加。截至2022年一(yī)季末，易安(ān)财险资产总(zǒng)计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东权益为-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债的(de)局(jú)面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布公告称，依法对6家金融机构实施(shī)接管(guǎn)，易安财险(xiǎn)正在其(qí)中(zhōng)。两年过(guò)后，2022年7月(yuè)，银保监(jiān)会发布《关(guān)于易安(ān)财产(chǎn)保险股份有限公司(sī)破产重整(zhěng)的批复》称，原则(zé)同意易安财险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易安(ān)财险(xiǎn)管理人(rén)对外发布重整战(zhàn)略(lüè)投资者(zhě)招募公告(gào)。在易安财险此(cǐ)次招募(mù)中，共有包(bāo)括比亚迪在内的3家机构(gòu)报名参与。最终，仅(jǐn)有比(bǐ)亚(yà)迪提交了重(zhòng)整投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查(chá)信息显(xiǎn)示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收(shōu)购(gòu)款36亿(yì)元，其重整工作进(jìn)入(rù)尾声。此(cǐ)次银保监(jiān)会的批复，意味着比亚迪(dí)正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险公司股权(quán)管理办(bàn)法》，单一(yī)股东持股(gǔ)比例不得超(chāo)过(guò)保险公司注册资本(běn)的三分之一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保险(xiǎn)公司风险(xiǎn)处置的公司和(hé)机构不受该条款限(xiàn)制(zhì)。比亚迪此次(cì)参与重整投资获(huò)得易安财(cái)险100％股(gǔ)权，系业内(nèi)少见的全资控股保(bǎo)险牌照，将为后续业务开展打开(kāi)更多空(kōng)间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计划并非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚迪(dí)保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深圳市(shì)市(shì)场(chǎng)监督管理局(jú)批准(zhǔn)成立，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联(lián)网保(bǎo)险公司(sī)，易安财险的业务(wù)范围并不包(bāo)含车险业务。此前比亚迪传出收购易安财(cái)险(xiǎn)消(xiāo)息时，市场(chǎng)上(shàng)即(jí)有(yǒu)声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘”后(hòu)申请车险经(jīng)营资质，围绕新(xīn)能源(yuán)汽车开展保险业(yè)务。不过(guò)，该(gāi)说法并未(wèi)获得比亚迪方面的证实，目(mù)前言之尚早。

　　此前知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗(qián)特斯拉(lā)进军(jūn)保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车(chē)公司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难度(dù)不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽(qì)车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　此前有(yǒu)媒体(tǐ)援引知情人士消息(xī)称(chēng)，对于比亚(yà)迪(dí)接手易安财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪方面还在规划，还未有很清晰(xī)的发(fā)展战(zhàn)略路径。后续比亚迪还需(xū)要在(zài)易安财险董事长(zhǎng)、总裁人选方面下功夫，担任这些(xiē)职务需要思(sī)维较为活跃的(de)人。

　　车企参与(yǔ)车险(xiǎn)业(yè)务，在业(yè)内已是(shì)常规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大(dà)型汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及保(bǎo)险中介(jiè)机构。另外(wài)，特斯(sī)拉(lā)也在上海(hǎi)注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪(jì)有限公司，宝马则于(yú)去年在北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等(děng)新能源车企也陆续收购(gòu)了保险经纪(jì)公司。

　　据银保监会(huì)披露数据显示(shì)，2022年(nián)财险公司累计实现(xiàn)保(bǎo)费(fèi)收入1.49万亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入(rù)达(dá)8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公(gōng)安部1月11日(rì)发布统计显(xiǎn)示(shì)，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达(dá)1310万辆，占汽(qì)车(chē)总(zǒng)量的4.10％，同比(bǐ)增长(zhǎng)67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方(fāng)面预计(jì)，2023年底(dǐ)，新(xīn)能源汽车(chē)保有量将(jiāng)突破2000万(wàn)辆，预计占汽(qì)车保有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分(fēn)新(xīn)能源车险保费“蛋糕”的入局者(zhě)越来越多。特别是在(zài)《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车险更是成为多家(jiā)财险(xiǎn)公司的发(fā)力(lì)重点。

　　安信证(zhèng)券研报指出，相较于传(chuán)统燃油(yóu)车，新能源汽(qì)车由于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群体、维保费用等方面(miàn)因素的影响(xiǎng)，具有(yǒu)更(gèng)高的出险频(pín)率(lǜ)和更高的案(àn)均赔付金额，进而导致更高的(de)车均保(bǎo)费水平。新能(néng)源车整(zhěng)体单(dān)均保(bǎo)费相(xiāng)较于传统燃油车平均高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间的家(jiā)用新能源车。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国新(xīn)能源车险保费规模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿(yì)元（CAGR：3知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗5％），占整体(tǐ)车险保费(fèi)市场(chǎng)的36％（2021年(nián)：5％），成为(wèi)我国车险(xiǎn)市场的重(zhòng)要组成部分(fēn)。

　　保险经(jīng)纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈(quān)的开始(shǐ)。车企发(fā)力车(chē)险(xiǎn)业务，在投(tóu)保、出险(xiǎn)、续保、维(wéi)修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景(jǐng)下与用户建立连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关(guān)系。对于汽车厂商而言，车辆交付(fù)仅(jǐn)是车企(qǐ)创造价(jià)值的起点，将以车险为(wèi)服(fú)务抓手(shǒu)，并(bìng)开拓更多车后生态、车(chē)主(zhǔ)权益等服务体系(xì)。

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