关(guān)于宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新知(zhī)识(shí)答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前(qián)据多家(jiā)媒(méi)体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊(jīng)人，在(zài)终(zhōng)端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放出来的，不(bù)算是(shì)官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给(gěi)出了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉(lā)到和(hé)燃油(yóu)车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度(dù)和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压力更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响(xiǎng)力(lì)一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色华(huá)品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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