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毛豆几月份成熟上市毛豆是药材吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会(huì)发生在偏(piān)压柱受拉的一侧的(de)。关于(yú)柱(zhù)不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗以及柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)为(wèi)什么，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗图(tú)片，板(bǎn)柱节点不(bù)平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大等问题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的(de)生活知(zhī)识：

弯(wān)矩是(shì)内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的(de)内(nèi)力矩的一(yī)种。通俗的说法(fǎ)：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说(shuō)法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受拉为正(上部受压)，上(shàng)部受(shòu)拉为负(下部(bù)受压)。它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分(fēn)布内(nèi)力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂(liè)缝会(huì)发生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的(de)一种，即(jí)垂直于横(héng)截面(miàn)的内(nèi)力(lì)系(xì)的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为(wèi)该截面截取的构件部(bù)分上所有外(wài)力(lì)对该截面形心矩的(de)代数和。

　　它的标准定义为(wèi)：与横截(jié)面垂直的分布(bù)内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的正负有(yǒu)不同的规定。

　　规定了(le)弯(wān)矩的正负(fù)，就可(kě)以将弯矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱(zhù)子混(hùn)凝(níng)土(tǔ)会开裂么？

　　一(yī)，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂。

　　大量的工程实(shí)践和理论分析表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结构的使用无大的危(wēi)害(hài)，可允许其存在(zài)；我(wǒ)国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部(bù)门设计(jì)规范均(jūn)采用(yòng)限制(zhì)构件(jiàn)裂(liè)缝宽度的办法来(lái)保障(zhàng)混凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成因(yīn)：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接(jiē)应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设(shè)计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算时不计算(suàn)或(huò)部分漏算；计算模型不合理；结构受(shòu)力假(jiǎ)设与实际受力不符(fú)；荷载少算或漏算(suàn)；内力(lì)与(yǔ)配筋计算错误(wù)；结构安全系数(shù)不够(gòu)。

　　结构设计(jì)时不考虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少(shǎo)或(huò)布(bù)置错误(wù)；结构刚度不足(zú)；构造处理不当；设(shè)计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施(shī)工机具、材(cái)料；不了解预制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身、起(qǐ)吊(diào)、运输(shū)、安(ān)装；不按(àn)设计图纸施工(gōng)，擅自更改结构施工顺序，改变结(jié)构受力模式；不对(duì)结(jié)构做机器振毛豆几月份成熟上市毛豆是药材吗动下的疲劳强(qiáng)度验算(suàn)等。

　　       3、使(shǐ)用(yòng)阶(jiē)段(duàn)，超出设计载荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；工毛豆几月份成熟上市毛豆是药材吗业厂房超负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外(wài)荷载(zài)引起的次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生的(de)原(yuán)因有：

　　       1、在设计外(wài)荷载作用下，由于结构物的实(shí)际工作状态同(tóng)常规(guī)计算有出入(rù)或计(jì)算不(bù)考虑(lǜ)，从而(ér)在某些部(bù)位(wèi)引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同时削减(jiǎn)该处断(duàn)面尺寸的办(bàn)法设(shè)计(jì)铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛腿等，在常规计算(suàn)中难以用准确的图(tú)式进行模拟计算，一般(bān)根据(jù)经验设置受力钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后(hòu)，力(lì)流将(jiāng)产(chǎn)生绕(rào)射现象，在孔洞(dòng)附近(jìn)密集(jí)，产生巨(jù)大的应力集中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经(jīng)常在跨内根据截面内(nèi)力需(xū)要截断钢束，设(shè)置锚头，而(ér)在锚(máo)固断面附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转角(jiǎo)处或(huò)构件形状(zhuàng)突变处、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工程(chéng)中，次应力(lì)裂缝是(shì)产生(shēng)荷载裂(liè)缝的最常见原因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一般不计算(suàn)，但随着现(xiàn)代计算手段的不(bù)断(duàn)完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

　　例如(rú)现在对预应力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平面杆系有限元程(chéng)序均可(kě)正确计算(suàn)，但在40年(nián)前却比较困难。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不能(néng)回(huí)避(bì)时，应做局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆角，突(tū)变处(chù)做成渐(jiàn)变(biàn)过渡，同(tóng)时加(jiā)强(qiáng)构造配筋，转角处增配斜(xié)向钢(gāng)筋，对于较大孔(kǒng)洞有条件时(shí)可在周边设(shè)置护边角钢。

　　荷(hé)载裂(liè)缝特征(zhēng)依荷载(zài)不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特点。

　　这类裂(liè)缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或(huò)振动严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如(rú)果受压区出现起皮或有(yǒu)沿(yán)受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力(lì)极(jí)限的标志，是结构破坏的前兆，其原(yuán)因往往是(shì)截面尺寸偏(piān)小(xiǎo)。